曳月流星
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关于试驾的几点发现
1.在店里看试驾车，水杯槽内软硅胶固定点，有两个已经凹陷进去了，且不好复原，请厂家注意，看能否改进(拍的图片可能看的不明显)
2.安全带太单薄，和我的大众高尔夫相比，摸上手就感受有点差，另外，卡座处太松动，用户时间长了，都会有记忆点，前后松动的话有点难以插入，最后安全带系好后，缝接点正好在肚子中央，观感不好。
3.关于屏幕发热问题，在车展把大部分新能源车车机都摸了下，的确是只有零跑车机发热有点突出。
4.系统内按空调标志调出空调界面，都要开关一次空调才行，有其他方式能迅速调出空调界面吗？也希望厂家把空调内循环控制放在第一层，毕竟路上跟着尾气排放差的轻卡货车时，我都需要立即切换内循环(有时间不方便用语音)。
以上希望量产能有些改进
其他的个人看法：对比其他二十万起步的新能源车，内饰的确用料不够精致，软包硬度太高，符合这个价位；副扶手箱空间小了，不晓得后面有啥阻挡了空间拓展；方向盘左下方可以掏出一个收纳盒，放卡片之内的；没有眼镜盒，既然顶部天窗控制区域没有，可以把主驾头顶的扶手改成眼镜盒；
最后加装的音响的确不符合期待，连我这木耳朵都感觉没那么好
说到最后，还是成本问题啊
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