电动知士大雨
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最近看到很多新能源品牌在安全上下功夫：如吉利本月宣布与「中汽中心」共建 “新能源联合创新实验室”，又拿到了「中汽研华诚认证」首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书。 做这么多的目标很明确，就是卖车，给消费者吃定心丸。
#新能源汽车怎么样才算安全# 电池安全一直是绕不开的话题，像吉利的神盾电池安全系统，就做了几件让消费者容易感知的事：针刺试验，24小时海水浸泡、2米三面（两侧+底部）跌落测试，还有直播40km/小时的整车刮底试验。
而这次拿到的“安全管理体系认证”，也是有缘由的。早在去年3月，工信部等五部门就联合提出：加强新能源汽车企业安全体系建设。吉利动手很快，一年之后就拿到了「中汽研华诚认证」的全行业首个认证。
这种路子是对的，虽然国内新能源渗透率已经很高了，但“安全”依然是很多潜客心里的“症结”。吉利踏踏实实在做实事、造好车，在聚合行业内最好的资源建体系，这不是其他厂家能做到的。这种做法，才能给到消费者好产品的核心保障，光搞营销不是长远之计。再加上吉利银河L7 6月交付9673辆的傲人数字，足够打动市场，我相信吉利在下半年销量可期。
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