孙少军
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#车fans每日新车# 今天这篇BZ3的内容确实很短，只是看完后确实也没啥可写的，没客户没热度，也为难一线销售小伙伴硬凑字数了。看下一线销售情况：
1，平均每天客流10组，专门来看bZ3的可以说一组都没有。这款车几乎没人主动来看，都是店内客户转化，哪一个配置都不好卖。
2，看这款车的人有几个明显特征：首先是丰田粉丝，对燃油车不咋感兴趣，觉得电车配置高而且省钱，另外就是受到限行影响；职业上看，主要是公务员、事业单位、国企职员。
总结下来消费者未选择bZ3是以下两点原因：
- 在新能源车领域bZ3没有知名度，很多人都不知道。
- 外观还过得去，但内饰真的很丰田，和其他卖得不错的电动车比就相形见绌了。
3，厂家内训中，竞品对比都比较模糊，实际店内客户问的最多的是比亚迪海豹、汉等。经过“360°全方位”对比后，客户最终选择汉的原因有以下2点：
- 比亚迪的销量和名气已经做起来了，都觉得电车比亚迪是YYDS。
- 汉在级别、外观、配置各方面都完胜。
4，目前的优惠在20000元，有部分城市是有补贴的，至高享8000元置换补贴或6000元增购补贴（增购限一汽丰田老客户）。
金融贷款有两种方案：一种是2年0息，另一种是3年低息，我们会根据客户资质、首付、月供需求提供最合适的方案，当然做的最多的还是2年0利息。
5，主要是2点抱怨：
- 续航问题是抱怨的最多的，续航616KM，实际只有400KM左右，跑高速更离谱只有300多。
- 内饰用料较差（特别是类似手扶位置这些）#新能源锐评##新能源大牛说#
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