Tenderne
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【对比特斯拉理想那些后，我眼中蔚来的优点和缺点】
一直非常喜欢电动车，所以平时都很关注这些新闻，死党有一个Model3，也体验过小鹏理想这些，所以对电动车还算熟悉，没想到一个亲戚居然买了一台蔚来ES6，周末搞来玩了一下，体会很多，所以想留下来：
优点：
1 逼格是真的不错，一看就是豪华车的感觉，无论是外观还是内饰的做工，接老人，他坐上来，虽然不认识这个车标，但也感觉是一个贵的车，这个面子还是有的。
2 副驾的女王座驾真的要选，让领导很舒服，充电的时候也可以躺一下，感觉这个比较刚需，也是和其他车一个很明显的差异化。
3 很多细节上用料真的良心，比如一些镀铬，一些皮质，甚至一些看不太到的地方，感觉这个公司都尽量用最好的配件，摸着看着都能感觉到。
4 开起来真的没话说，加速刹车底盘感觉都非常棒，感觉像一个80万左右的车。而且动能回收调好后也不完全不晕，没开过ES8，不知道车大了后会不会。
5 换电补能车啥的没来得及体验，感觉还是挺有保障的，至少比看其他的电动车没那么慌，感觉再不济，也有紧急补能车可以救你。
6 感觉APP都做得挺好，其他的厂商都在抄蔚来，一旦你的品牌被人抄袭了，那你的车主的优越感就来了。
7 中间的大屏很爽，之前特斯拉比较多，感觉理想和小鹏P7的那种横屏很不爽，显得界面很拥挤，特别是小鹏，看导航的时候也不能看比较远的路况。特斯拉的屏虽然是横的，但很高，蔚来这种大竖的，很舒服。
缺点：
1 车机软件感觉和特斯拉理想有差距，没那么好用，有点卡顿，我在听歌的时候按了一下右上角的音场调节，我以为没按到，结果过了3-4秒，弹出来了，很尴尬的卡顿。特斯拉虽然功能不丰富而且有时候黑屏，但做得比较简单好用，理想小鹏就比较丰富时尚了。我这几天每天一个常用动作就是左滑，要滑出那个快捷菜单，一般要滑好几次才行，而且功能也比较弱，NOMI能做的事情好少，很多都说不支持，但小鹏都可以。
2 自动驾驶的功能比较不太稳，和小鹏比不那么稳心，但单车道已经做得很好了，不知道能不能有一个只启动单车道LCC的按钮？还是本身有我没找到？感觉一路上都在提示你要变道了，但实际变道又做得不太稳，我宁愿自己来。
希望有一个匝道，变道那些都没有的自动驾驶按钮。
3 座椅确实有点硬。
总体几天的体验下来，感觉ES6或者说蔚来是一个豪华感很强，电动车整体链条都做得很强的车，买的人没有太多的顾虑和担心，买蔚来在当下是有一点点的小傲娇和自豪感的，我们中国人自己的品牌做得很好。
但蔚来在智能化上因为产品这一代比较早，有点落后了，后期的产品需要大跨越的赶上。
最后编辑于 · 2023-08-14
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