{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
好久没上来聊车了,马上#广州车展# 又正式举办了,对于汽车行业来说是今年一个激动人心的时刻吧我觉得。 关注到#A6 Avant e-tron 这台车会展出,作为喜欢并长期关注瓦罐车型的我来说。 这台车我也是会特别的关注,本以为纯电瓦罐实际展车,会最先出在小鹏或者蔚来上面。 看来瓦罐车还是要由奥迪来带,这样也许才能引起市场上的更多关注。 先简单聊聊这车: 尺寸方面4960*1960*1440mm,轴距2950mm 比P7长80mm,宽80mm,矮40mm,轴距短48mm, 外观上,短悬长车身的造型设计,封闭式一体化进气格栅和冷却进气口、大尺寸前后扰流板和扩散器、纯平底盘和平滑车顶、以及22英寸低风阻轮毂,实现风阻系数低至0.24。相信0.24的风阻系数,对于瓦罐而言非常的难以做到。P7为0.236 动力上,四驱车型最大功率350kW,扭矩达到800Nm,零百加速4s内;后驱零百也是7s内, 支持800V高压快充,充电10分钟续航+300km,从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟(官方数据) 亮眼的数据就是续航,续航WLTP 能超700,不过这里我是不信的,等到时候看实车表现。 不知道到时候的售价会去到多少,还是比较期待这台车广州车展的亮相以及公布价格的。
最后编辑于 · 2022-12-28
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部