Hwywin
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动态聊什么 | 如果再一次选择新能源汽车，你最看中的是哪个方面的升级？补能升级（充电和续航）还是智能升级（智能语音和辅助驾驶升级）？
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续航+智能化，如果要选其二，那我认为这就是电动汽车的表和里，体和智的体现。如果要选其一进行升级，那我觉得智能升级还是更重要。
1.续航是电动汽车的立身之本，没有足够的续航，电动车就不可能成为一个让人足以信赖的出行平台。不管是超充，换电还是增程，本质上都是为了让这个出行平台有足够的持久力。所以，有一个足以让人信赖和安心的续航，只有充沛的“体力”，才是电动汽车的立身之本。曾经觉得400公里已经可以满足，而现在600公里已经落地，800-1000公里也在触手可及的未来。所以，续航这个体力已经逐渐成为我们熟悉和放心的一部分，焦虑会越来越少。
2.智能化。这里说的智能化，就是一个出行平台能不能上升成为一个智慧平台的核心。不管是预埋足够的硬件，持续更长时间的OTA，能够充分发挥硬件的全部潜力，还是通过云端大数据平台的学习，甚至预留接口通过后期付费加装/改装，只有能够坚持不断提升智能化的能力，真正赋予电动汽车持久的“智力”，这才是所谓的智能化。
一个车型出一套“系统”，所谓的OTA就是换几个界面，多更新几个毫无关联的娱乐APP，而对整车的各项性能指标没能进行任何调整优化，显然只是“伪智能”。
这两者来说，续航其实只要满足日常出行即可，从目前来看，续航达到800-1000公里已经不是幻想，而是可以期望的明天。但要实现真正的智能，能让车子知道“我是谁，我在哪，我要去哪”，还属于只能幻想的将来，而这一路上技术的曲折攀爬，就是属于新能源汽车发展的最美丽风景。所以，我更愿意去选择智能升级，每一次尝试，都期望可以更接近那个还遥不可及的未来。
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