{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
6月新能源上险量炸裂,比亚迪超越特斯拉成为全球新能源销冠。最近拿到了6月第四周的上险量数据,刚好到了月底抽空整理一下月度新能源上险量的数据,再结合乘联会的周度数据跟踪——这次玩把大的,提前预测一下6月各家品牌的上险量数据——欢迎大家来打脸哦。        先说一下,整体的逻辑,6月第一周(5.30-6.5)的数据按照日均上险量,折算6.1-6.5的数据,6月第五周(6.27-6.30)的数据按照第四周的日均上险量,折算数据(就是简单的线型推导了,一定会有误差),其中6月第二周到第四周的数据为真实数据。 一、整体市场表现        6月,预估的新能源乘用车销量为47.92万辆,环比增长47.45%,已经连续2个月实现环比20%以上的增长了。结合,乘联会昨日发布的6月新能源50万辆的预估。6月份将创造新能源乘用车销量的历史纪录(有望超过21年12月的48万辆)。        6月,全部乘用车的销量为190.36万辆,环比增长43.34%,已经连续2个月实现环比30以上的增长了(对比新能源的数据,可以推算燃油车环比增长10%左右)。        6月,新能源乘用车的渗透率将会来到26.5%左右,已经连续3-4个月实现了25%的新能源渗透率了,预计全年的新能源渗透率有望实现90%的增长达到28-29%。 二、重点品牌的上险量数据 1、比亚迪6月的上险量在12.58万辆左右,按照正负5%的误差范围,预计上险量在12.40-12.76万辆之间。6月上险数据实现了同比23.71%的增长——12万辆的上险量也超越整个特斯拉Q2在中国的上险量。 2、特斯拉6月的上险量在7.18万辆左右,按照正负5%的误差范围,预计上险量在7.09-7.26万辆之间。特斯拉中国Q2的上险量合计为8.38万辆,还不及比亚迪1个月的上险量。        特斯拉全球Q2的销量数据预计在30万以内,而比亚迪则在35万以上——这一增一减,让比亚迪在Q2将会全面超越特斯拉称为全球新能源乘用车销量冠军,并且还会顺便夺得上半年的全球新能源乘用车销量冠军。 3、上汽通用五菱6月的上险量在4.38万辆左右,按照正负5%的误差范围,预计上险量在4.32-4.45万辆之间。 4、广汽埃安6月的上险量在2.09万辆左右,按照正负5%的误差范围,预计上险量在2.06-2.11万辆之间。可以说,埃安的上险量再首次超越了2万辆,也是连续2个月批发销量突破2万辆。不出意外的话,埃安将成为第一个年销量20万辆的“新势力品牌”,再一次超越预期(主要是受益于比亚迪的外溢效应)。反倒是小鹏、理想、蔚来距离年销量20万辆至少还有1年时间。 5、问界6月的上险量在0.53万辆左右,按照正负5%的误差范围,预计上险量在5190-5360辆之间。可以说,这个上险量数据距离问界自己宣称的交付数据差距有点大,大家还是等待官方公布的批发销量数据了。 6、小鹏、理想和蔚来的上险量表现不错,纷纷破万,其中小鹏6月上险量在1.48万辆,理想在1.2万辆,蔚来在1.15万。
最后编辑于 · 2022-07-03
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部