痛快舒畅
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千万不要用细分产品的视角来看待比亚迪
比亚迪后续要推出的新车型，除了EQ（海鸥）和SL（护卫舰05）售价低一点之外，其它的EK、SK2、MR、UX、HX、SF、UF、PA、SG、ES、SU……可都是20万以上一个比一个贵的车型了。
售价80-100万的车型也已经有两款在研了（一款硬派，一款GT）。
目前比亚迪在10-30万价位段的新能源产品中全面领先。
明年的目标是从10-100万每个价位段都覆盖到，（当然，10万以下可以留给友商WL）
吹牛归吹牛，就问一句产业链搞定了么？ESP能正常供应吗？空悬厂商搞定了么？
这些关键零部件搞不定，不要说年销160万辆了，就是30万辆也难呀。
不信，要不就看看001？
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