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比亚迪下半年必须在利润上有大幅上升,不然资本市场会难看。有2个途径,1是提高利润,可以多发20万以上的车子来挣钱。2是降低成本,通过大规模生产降低单个成本。秦和宋的dmi已经完成了低价抢占油车a级车的市场份额的使命了。后面比亚迪会开始放精力在大利润的车子了。溢价应该会跟特斯拉差不多的。我预计比亚迪标y的SUV海狮,也是一个25-33万的区间。乞丐版的海狮也是啥舒适配置没有。这样可以拉高利润,今年的财报才能把利润做到200-300亿。
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