孙少军
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思考了下，今天把车fans部分最新消息放出来，跟买车没啥关系，主要是些最现眼的渠道动态。看我微博的一大半是车企和各个机构从业者，就不写数据来源了，对不对你们跟相关合作伙伴确认下就清楚了。
品牌类：
1，问界：这个月交付速度大幅度提升，很有可能正在冲刺交付破万。从订单储备来看绝对充足，但是产能够不够有疑问不管能不能成，都要注意6月交付量可能会创新高。
2，吉利：帝豪L混动月初终于到店，进店量相比之前暴增4倍，已经占总进店的10~20%，并且厂家已经开始给门店大规模发车源。
3，比亚迪：海豹开始做销售培训，核心竞品确定为奥迪A4和特斯拉model 3。按照车fans最新统计，截止上市的订单量大概率超过特斯拉model Y刚国产时所谓的10小时10万订单。
车展方面：
1，效果两极化，区县级露天车展基本没有客流，反而是有展馆空调的市级以上车展效果很好。证明随着乡镇新车保有量不低，没有优惠政策、极不舒适的露天活动已被客户排斥。
2，比亚迪广丰是车展最大赢家，用销售普遍的说法就是“有一半客户在比亚迪展台”。后者则是优惠幅度还在扩大，并且车源充足，因为油混口碑还有大量新增客户，车fans进入6月后咨询量涨了3倍，其中三分之一在问广丰。
最后消费需求变化的提醒，从端午之后整个市场消费者正在主动寻找一切能省油的车型，所有涉及油混、插混和纯电的相关车型（除日系纯电以外）进店量都在暴增。#微博新知博主#
最后编辑于 · 2022-06-19
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