继海
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?每日一骂（第6天）
哪吒s七宗罪之“暴食”
?今天借用前几天用户群里兰陵大佬的一句话来形容哪吒s的暴食：胡吃海塞，什么料都想往车上堆（还且标配还不明确，总搞一些阴间减配），以此导致价格飙升，而且堆得料品控不详。
还有其他关注这款车的大佬如此吐槽（偷个懒）：很明显，哪吒S承载了这个品牌往上的希望，希望用一个全新的平台往上打，对标产品很明显就是小鹏P7。
但是辅助驾驶这一块，委实有很多我看不懂的操作：
1、顶配剪刀门33.88万，辅助驾驶硬件却不是顶级的——没有激光雷达，也没有华为MDC计算平台；采用的还是毫米波雷达+环视ADS的方案，芯片也可能是Ti的TDA4，单颗算力才8T，上了2颗。
一款车要上两个方案吗？TDA4可不是博世那种打包方案，也是需要费心调的，而且还是难度很高的环视ADAS方案；据我所知，很多品牌几年前就评估过TDA4方案，后来觉得这玩意得不偿失，全换了NVIDIA。
哪吒软件团队真的可以同时开发并保证进度？看不懂+1
2、就算部分车型同时采用了华为MDC 200T算力的平台，这个算力真的够吗？为什么新势力起步就是2颗Orin X，实在是被算力不足折腾的够呛——小鹏P7的30T算力捉襟见肘，为了环视ADS，CMOS的帧率都被压到8帧/s了。
华为给极狐做的Hi版本，也是采用400T算力的“Pro”；现在哪吒说硬件是华为MDC，软件自己研发，然后用只有一半算力的板子，看来对自己的软件能力很自信啊；但是据我所知，目前的他们的AD研发团队才小几百人？看不懂+2
?在哪吒s前途未卜的当下，哪吒又传出即将上马suv的新车型，不禁让我感概哪吒公司的资金链之充足，目光之远大啊！
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