来去无踪
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为什么小鹏G9不会有六座？
不知道为啥，大家之前一直在传G9会有六座版本。其实，个人认为，G9本来就应该没有考虑过六座的设计。
个人理解有这么几个原因：
1、G9本身的定位问题
G9瞄准的竞品，本来就不是理想ONE这类车型。在产品谱系的定位上，G9相当于特斯拉Model Y的定位，与P7/Model3形成配套，所以，在定位上去对比Model Y会更合适，而不是ES6，甚至理想L9。这么去理解G9，它是一辆比Model Y更大，比Model Y更高级，续航比Model Y更长，但是价格与Model Y基本持平的产品。
所以，这么对比下来，六座并不会在G9产品里面出现。至少说，在产品定义的初期给的定位不会有。
说得再直白一点，有六座需求的奶爸们不是这台车的目标客户，这些客户有清晰却又独特的需求，小鹏不能通过简单把G9做成三排就能和理想的车型竞争。（正如大家可能都不会考虑拿ID6和理想ONE进行对比，哪怕大家都是六/七座）
做产品，一定有取舍。
2、小鹏没有多余的精力
小鹏G9所承载的是小鹏下一代平台架构的落地，其实要做的工作非常多。不论是EEA 3.0架构、或者XPilot4.0，甚至XPower都需要大量的投入。小鹏其实迫切需要尽快实现这套架构的落地的。（个人感觉，小鹏非常有紧迫感，智能化这个战场的竞争其实非常激烈）
3、小鹏其实是个科技公司
小鹏其实并不只是个汽车制造企业，更是个科技公司，它所依靠的核心竞争力在智能化，而不是车辆制造。智能化的发展才是小鹏各个型号发展的主轴。所以，也并不会像传统厂商一样，一个车型会设计多种配置或者座舱布局。我们可以看到，小鹏的SKU基本都是按照智能化程度划分的。所以，G9也会是这个套路。
所以，有六座的需求的朋友还是关注理想ONE/L9吧～ 小鹏的六座，可能要等到他们对标Model X的产品……
个人愚见+马后炮～ 轻点喷
最后编辑于 · 2022-06-10
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