吴颖
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2022年6月6日，早上10点，凯迪拉克纯电 LYRIQ 锐歌开启大定，刚收到的配置表，和大家分析一下哪个配置值得选择。
- 后驱长续航豪华版 43.97 万（推荐度：5分）
- 后驱长续航尊贵版 45.97 万（推荐度：4分）
- 四驱高性能尊贵版 47.97 万（推荐度：3分）
（后驱版均为 9 月至 10 月上旬交付，四驱版年末到明年交付）
首先，锐歌全系标配 95.7kWh 容量电池，长续航版 CLTC 653 公里，四驱高性能版 600+ 公里。两驱和四驱在核心三电硬件用料上是一样的，只是四驱版多了一台电机。
三款配置几乎可以说“标配狂魔”，例如“全新一代 Super Cruise 智能驾驶”，全系标配；例如“辅助驾驶”的所有功能，全系标配；例如“整车安全系统”，全系标配；
你知道有多夸张，连 20 英寸的米其林轮胎都是标配的。
还有更夸张的，9k 分辨率的显示器，全系标配；19 扬声器音响，1400W 功率，全系标配；
在这样的基础上，我认为入门型号，也就是后驱长续航豪华版是我最推荐的。因为和尊贵版仅仅差了：
1、没有三区独立空调，仅有两区；
2、没有空调主动过滤系统；
3、没有 Nappa 打孔皮革，换成普通皮革；
4、没有双片电动穹顶，改成全景天幕；
5、方向盘没有电动调节，改成手动调节；
6、部分颜色不能选择；
所以，43.97 万这个售价，其实讲真已经比某些欧洲品牌有性价比了。锐歌直接竞争的就是即将上市的蔚来 ES7，即将上市的奔驰 EQE，以及燃油汽车 50 万级别的产品。
你觉得，锐歌有机会在这第二梯队中脱颖而出吗？
最后编辑于 · 2022-06-06
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