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一汽-大众ID.4 CROZZ 试驾DAY2
作为一款紧凑型SUV 前排空间和 后备箱空间可圈可点 后排腿部空间够用
整车开起来和油车感觉接近，如果用D档基本和油车驾驶感类似
这车有回收一档叫B档 一开始D档不是很适应 因为习惯了电车的回收减速
动力表现来说150kw 310N.m的推背感 不是特别突兀 在运动模式下也是温文尔雅
不过这车定位也不是运动 家用倒是也够
从我建筑师的角度来讲，整车外观设计保守中略有创新突破，还是符合我的审美，就是还可以更好。
内饰的话中控的设计过于实用简洁 不是特别符合我的审美。
小屏幕 结合换挡机构，大屏幕结合实体触摸按键的造型，不算特别前卫却也有一点小科技感。
大天幕带遮阳帘的设计还算实用，对车内外的观感都有很大的提升，出去露营也不怕看不见小星星了。
最后编辑于 · 2022-05-25
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