jiange1236
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看到@李春雷 的提问，我提一下我对dmi系统发展趋势的判断：
首先看现有dmi系统有哪些缺陷：
1. 发动机功率有限，导致在功率较大情况下，特别是馈电状态下，系统功率匮乏，表现为高速/爬坡失速
2. 电池容量有限，导致在低温情况下，也同样会有功率不足的现象
因此，我对dmi系统总体发展趋势的判断是：
1. 上2.0机头，同时提高发电机功率，在大功率增程工况下，保证系统总功率。这里特别提一句为什么是增程工况，因为骁云发动机的特殊性，发动机仅在高效的几个点工况下才介入直驱，大部分情况都是增程
2. 加大电池，同时加热泵，这也是目前252唐dmi，242汉dmi正在做的事情，在电池容量大的情况下，即使馈电，也能保证在大功率短时工况下能够提供足够的功率。
3. 会不会有变速箱？不会，在电池和发动机都加大之后，系统功率已经有足够富余，dmi系统将更加趋向于一台增程车
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