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BaaS后悔药,麻烦的事情还在后面 BaaS“后悔药”刚推出,就掀起了部分BaaS用户“买断退回租金”、“电池买断分期”等等等各种话题的讨论。如果说BaaS是蔚来给自己挖了个坑,那这个补丁政策就是往这个坑里面拉了一坨屎。用户说想要“后悔药”蔚来给了,部分用户又觉得药效甚微,要求加大剂量。刚开始我还觉得这个政策只是蔚来为了更好的推销BaaS,销售话术我都想好了“您先用BaaS提车,感受感受,还能省下12w8,以后想买断随时都可以”,现在来看,很可能这泡?拉自己脚上了。 首先,这个口子一开,部分用户的要求越来越高,除了上面提到的,还有“要求买断转BaaS”“要求买断退还80服务费”“看来蔚来也知道BaaS是坑”等,蔚来不但没有平息众怒,反而带了自己一波节奏。 再者,从长远来看,如果购置税减免政策取消,那么先BaaS,后买断这个玩法也就进行不下去了,因为涉嫌偷税漏税,这时候机智的网友可能会说“把税补上就好了”,但是税务局不姓蔚,大票都开完了,那电池发票补购置税这个操作难度还是比较大。 所以这个补丁无论是从用户角度还是从蔚来的角度,都属于反向优化,挪威那么好的体系方案不用,就是蔚来为了维护老用户的利益,结果一而再再而三的妥协和打补丁,现在搞了个缝合怪出来,只能说啥也不是,还有换电真香。
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