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从本次OTA做完能耗测试后,就一遍遍告诫自己要管住翻能耗记录的手:明知道不准就不要去看那劳什子了! 可每次充电前后,还是忍不住要瞅一眼,仿佛是某种仪式,一定要进行后,才感到踏实。 看看行程,本次实际行驶只有179km,加上表显剩余107km,远远少于上次充电后的406km续航,堪堪7折。如此看来,20%电量以下隐藏的续航相当可观。 上次充电是14号晚上,正好相隔一周。要知道OTA前,只做市内通勤的话,同样是在电量20%~80%区间使用,我可是基本两周左右充一次电的。这说明这次OTA已经影响我的使用习惯了:要么增加充电频次,要么扩大电量使用区间。
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