在新能源车领域上，日产目前仅有 Leaf（聆风）一款纯电动车。从 2010 年上市以来，在全球已经累计销售了超过 25 万辆。但目前随着电池技术的提高、续航里程的增加，日产 Leaf 显然已经失去了优势。为解决这个问题，日产发布了旗下全新的 e-power 混合动力系统，这也是日产的首次推出混合动力系统，据悉将率先搭载在 Note（国内骊威）身上。


从官方公布的信息来看，日产这套 e-power 混动系统和宝马 i3 以及雪佛兰 Volt（沃蓝达）所搭载的增程式混动系统类似，在低电量是通过一个小排量发动机来给电池充电，但发动机并不参与驱动。



据悉，这套混动系统将率先搭载在日产Note（国内骊威）身上，关于这套系统的具体信息目前尚不清楚。根据官方公布的信息，经过对电机以及电池管理系统的优化后，这套系统可以采用比 Leaf 更小的电池，有效的降低了电池的容积以及重量，所以电池可以被轻松的布置在前排座椅下方。


新出行CC 点评：日产 Leaf 是一款全球知名的小型电动车，也曾经一度奠定了日产在新能源车领域方面的地位。但这么多年过去了，较短的续航里程、技术的更新不够迅速等等因素让外界一度怀疑日产在新能源车领域的实力。这次首次公开的混动系统，是否能重夺昔日光辉，让我们拭目以待。