7月 12 日，“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞 eQ7 首台量产车下线仪式”在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行。在此次发布会上奇瑞带来了其旗下国内首个铝基轻量化纯电平台 S5X 平台和奇瑞 eQ7 的更多信息。下面就让我们详细的来看看发布会的具体内容吧。 

一、S5X 铝基轻量化平台介绍

奇瑞 S5X 铝基轻量化纯电平台将于此前发布的 E0X 电动平台一起构成奇瑞集团乘用车纯电平台架构家族。两者并为“瑶光 2025”新能源计划中的重要构成。

在平台架构方面，S5X 铝基轻量化纯电平台主打智能、电动、铝基三大元素。相比以往车型，S5X 平台下车型可做到更智能化的直面用户主动服务，高效集成的电动单元和硬件可插拔的多元模组铝基架构。

在空间方面，S5X 平台可做到轴长比 0.58-0.61 的自由规划；驱动形式上则是纯后驱平台，拥有后驱/四驱 2 种动力驱动形式；车型方面可覆盖家用 SUV，硬派 SUV，Hatchback，跨界车型等。

在三电系统上，S5X 平台下车型最高可搭载 9 合 1 高效电机系统，可以减少 30% 的零部件使用；而在电池技术上 S5X 平台下车型将搭载 CTC 电池车身一体化技术，最高减轻 16% 的车重下可以释放出更多的乘员舱空间。

在装配工艺上，S5X 平台采用一次成型挤压工艺，在制造能耗和环境污染方面具有显著的降低。

二、或将八月上市 奇瑞 eQ7 首台量产车下线

在本次发布会上，奇瑞释放了关于 eQ7 的更多配置和数据信息，并表示其将在 8 月份再度与大众见面。

首先是性能方面，奇瑞 eQ7 的官方百公里刹停数据达到了 38 米；在全铝平台的作用下，车辆续航里程可增加 20km，CLTC 纯电续航达到 512km。而据此前报道，新车采用了最大功率 155kW 的电机。

内饰方面，奇瑞 eQ7 搭载了“女主人专属副驾”，拥有副驾电动腿托、四向电动调节、8 点式按摩、通风/加热和老板键。

其他配置方面，奇瑞 eQ7 将提供 L2+ 辅助驾驶功能，V2L 对外放电功能以及和腾讯合作的智能座舱应用生态。关于奇瑞 eQ7 和奇瑞品牌的更多信息，我们将持续保持关注。