在上海车展前夕，我们也是提前探馆拍摄到了捷途旅行者 C-DM（PHEV 版本）。据了解，新车定位为硬派越野车型，并采用鲲鹏超性能电混 C-DM 以及 XWD 智能四驱系统。

作为新晋的插混越野车型，我个人认为外观还是挺吸晴的，你们怎么看？

外观方面，作为一款硬派越野车型，整个造型也是采用了硬朗的风格设计，姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。

上格栅有层次感丰富的黑色长方形设计，中央镶嵌有发光的 “JETOUR”品牌标识，左右两侧引出了方正的大灯组，有点硬派与科技的结合。

前保险杠部分则有着大幅度突出的造型，同样层次感丰富，两侧还有着独立的雾灯及纵向的特殊灯，进一步增强了运动感。

车侧方面，新车的整个造型也是采用相当硬朗的线条进行雕刻，外凸的黑色轮眉、厚实的轮胎、悬浮式车顶撞色车身等等元素，都为该车增添了一分视觉上的越野感。

在此基础上，新车采用了鲜亮的黄绿色车漆，似乎是在彰显混动车型的身份。

充电口方面，该车也是配备了快充口，并且快慢充口都集成在了右后侧翼子板处，这点确实好评。

轮毂方面，新车采用了 20 英寸多幅式轮毂设计，匹配的是 LT 255/55 R20 的大轮胎。

车尾部分，依旧是很方正的造型设计，在经典的“小书包”装配下，配合立体感极强的竖置尾灯，显得既硬派又精致。当然，拖车钩也没有落下，不过从图片来看，应该是手动拖车钩。

同时，该车后备箱也是采用了左开门的尾门设计，并且在尾门处放置了一个小水杯架，细节到位。

内饰方面，新车采用了常规的 T 型平直布局，设计十分简洁硬朗，凌厉干脆的线条与车辆外型的硬汉气质相得益彰。

座舱方面，新车也是配备了 15.6 英寸的悬浮式中控屏以及 10.25 英寸的嵌入式仪表屏组合，并且搭载了骁龙 8155 芯片，期待后续的座舱体验。

而多功能方向盘和航空式水晶挡把的设计则更倾向于运动，造型力量感十足。并且多边形空调出风口、中控台扶手以及车门两侧拉扶手也进一步突出了车辆的硬派定位。

此外，该车也搭载了全景天窗配置，并且配有电动遮阳帘功能。顶棚也采用了麂皮材质，整个触感极佳。

在动力方面，根据此前的消息，新车将采用鲲鹏超性能电混 C-DM 系统，由一套 1.5T 发动机和电机组成，与之匹配的是三档 DHT 变速箱，并有专享的 XWD 智能四驱系统，有关该车更多的信息还有待官方公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。