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iX2/i5 系列即将到来 宝马公布新世代车型产品规划
新出行原创 · 新闻

3 月 15 日,宝马集团公布了 2022 年的年度交付数据及 2023 年、未来的产品规划。

2022 年,宝马集团在全球市场共交付超过 21.5 万辆纯电动车,同比增长超过一倍。2023 年,纯电动车仍将是销量增长的主要来源之一,有望实现较高的两位数增长。为了实现这一目标,宝马集团已经在全业务链范围内做足了准备。

产品方面,宝马接下来将发布创新纯电动 BMW i5、创新纯电动 BMW iX2 以及创新纯电动 BMW i5 旅行车。加上现有纯电动车型,宝马纯电产品将几乎覆盖所有的主要细分市场。预计三年内(截至 2026 年),纯电动车型年销量将占到集团全球销量的三分之一。到 2030 年之前,集团全球年度销量的 50% 以上将是纯电动车型;届时,集团累计交付的纯电动车数量有望超过 1000 万辆。

根据计划,宝马集团将从 2025 年下半年开始投产新世代车型。在随后的 24 个月内将有至少 6 款新世代车型实现量产,包括一款运动型多功能车(SAV)和一款 BMW 3 系所在细分市场的纯电轿车。也就是说,新世代车型的首发阵容将专注在宝马品牌的核心细分市场。

同时,宝马集团旗下MINI、劳斯莱斯、以及 BMW Motorrad 都市出行系列都在实施电动化。

电池和电驱技术方面,新世代车型将采用宝马的第六代 eDrive 电力驱动系统和新一代锂离子电芯,在总体成本降低 50% 的同时,实现能量密度提升超过 20%、续航里程提升 30%、充电速度提升多达 30%。为此,宝马在去年与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等企业签订超过百亿欧元的电芯合同。在今年下半年的德国国际汽车及智慧出行博览会上,宝马集团将公布新世代车型的更多细节和规划。

数字化体验方面,宝马通过年初发布的 BMW i 数字情感交互概念车(BMW i Vision Dee)展示了新世代车型对于人机交互的愿景。宝马认为,未来的汽车应该是人类的终极数码搭档,而不仅仅是“车轮上的智能手机”。通过硬件与软件的完美结合,新世代车型将能为客户提供数字技术加持的独特驾驶乐趣。

在循环永续方面,宝马通过 BMW i循环概念车(BMW i Vision Circular)展现了公司对未来汽车如何实现循环永续的畅想和思考,比如通过循环设计理念,实现 100% 使用再利用材料和 100% 可回收整车所有材料。目前,宝马集团在制造车辆时使用的回收和再利用材料约为 30%,通过“优先使用再利用材料”原则,这一比例将提高到 50%。

据悉,宝马的新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产。该工厂总投资超过 20 亿欧元,遵循 BMW iFACTORY 生产战略“精益、绿色、数字化”理念,专门为生产新世代车型而建造。

BMW iFACTORY 生产战略是宝马对于未来汽车生产的总体规划。目前,宝马在全球的 30 多家工厂都遵循 BMW iFACTORY 生产战略陆续进行转型升级,以支持电动车业务的快速发展。

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