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国内氢燃料靠谱吗?续航750km的本田CLARITY有望引入
新闻
日本车企一直都认为氢燃料电池车才是新能源车的未来,不过中国政府则更看重纯电动车,因此在氢能源方面基本没有建设,但目前本田 CLARITY 的国内专利图被曝光了,同时还有消息称该车有望会引入国内,尽管续航能力达到了 750km,但未来在国内添加氢燃料是个难题。



CLARITY 是本田旗下的首款氢燃料电池车,量产版则在 2015 年东京车展中首发亮相。新车是一款轴距达到 2750mm 的三厢轿车,并采用了本田最新的家族式设计,不过整车造型和细节设计上均相比第十代思域更加动感。而空间上尽管配备了较大体积的储氢罐,但接近中型车的车身尺寸依旧能提供宽敞的驾乘空间。


本田 CLARITY 搭载了一套氢燃料电池动力系统,其中电动机能提供最大 130kW(177Ps)的动力输出,以及 300Nm 的最大峰值扭矩,在加满一罐氢燃料后,能实现 750km 的最大续航里程。另外,该车的电池组布局与特斯拉一样,都安置在车厢的地板下,而两个储氢罐则位于后排座椅的下方,着可能对行李厢的容积会有一定的影响。

新出行点评:之前觉得氢气的稳定性不好,但自从丰田 Mirai 完成了 10 万公里的测试后,我也觉得氢燃料电池车是目前最好的新能源汽车,但可惜中国政府并不看好,因此如果本田 CLARITY 引入的话,未来添加氢燃料是个大难题。
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