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智己 L7 AKC 后轮转向系统缺货影响交付进度
新出行原创 · 新闻

日前,智己刘涛发布微博表示,AKC 后轮转向系统全球缺货影响了智己 L7 的生产交付进度,目前正在协调资源保证交付。

此外,针对智己 L7 是否会推出没有 AKC 后轮转向的版本,刘涛对此问题表示了否定。

在此前体验智己 L7 的后轮转向系统时,在四轮全驱转向的支持下,智己 L7 能够做到 10.8m 的转弯直径,优于 B 级车雅阁的 11.4m 和 C 级车宝马 5 系的 12 米。

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