日前，从相关渠道获悉，创维 HT-i 将于 9 月 5 日上市，作为创维汽车的首款插混车型，新车采用了比亚迪 DM-i 系统，新车将有 80km 纯电续航的版本和 200km 的纯电续航版本。

外观方面，创维 HT-i 延续了 EV6 简约外观设计风格，但前脸略有区别，创维汽车称之为“引力波”美学概念。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4698*1908*1696mm，轴距为 2800mm。

内饰部分，新车采用了与老款车型基本一致的设计风格，其中仪表屏幕的尺寸为 12.3 英寸，中控屏的尺寸为 12.8 英寸。

动力方面，新车将搭载比亚迪 DM-i 混动系统，匹配骁云-插混专用 1.5L 高效发动机，峰值功率达 81kW，峰值扭矩135N·m，同时采用 EHS 电混系统动力总成；电机方面，新车采用了前置单电机的布局，最大功率可达 130kW，最大扭矩可达 300N·m。 

电池方面，新车并没有采用比亚迪的刀片电池，而是采用的三元锂电池，其中 80km 续航版车型的电池容量为 20kWh；200km 续航版车型的电池容量为 35kWh。