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遇见一汽-大众ID.6 CROZZ
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遇见ID.6 CROZZ Hello,大家好,我是阿平,我又来拉!

在新能源、SUV、6/7座,这3个词的限定下,去思考车子,我会想起:理想one、ES8、唐、宋?除此之外,有什么车是符合在这几个限定词的呢? 来,3、2、1。 有想到答案的话,麻烦评论区下方告诉我,看看我有没有漏!

其实,也你忽然问我这个问题,我是不知道怎么回答的。直到今天遇到它一汽-大众ID.6 CROZZ

一汽-大众ID.6 CORZZ 

ID.6 CROZZ ,车身尺寸 4891*1848*1679mm,轴距为 2965mm,续航里程 565km。这个尺寸数据跟我常开的车 小鹏P7 尺寸:4880*1896*1450轴距:2998,长度更长、宽度更窄、高度更高、轴距更短。

搭配上暗蓝色(官方颜色叫:星戴蓝)的车身颜色,强光or近看是暗蓝色得感觉,弱光or远看是黑色的感觉,整体给人一种神秘、深邃、霸气的感觉。 外观感觉方面,线条的运用勾勒出了许多车身细节。2个车头大灯通过条幅贯穿相连,再通过车顶行李支架一路延伸至车尾。(ps:没有行李支架的SUV是没有灵魂的!)

行李支架

尾灯部分也做成贯穿式尾灯,搭配上阶梯式的尾灯穿插银色镀铬条,整体既能很直观的与油车系列的大众有了区分,又能保持整个大众家族车系的品牌标识与品牌家族化设计的完整性。

尾灯

打开车门坐到车上,开习惯P7的我,明显感受到坐姿变得很高,坐的也更加四平八稳,但可能是由于整体尺寸没有跟P7差距很大,所以即便是刚开始开这车,也不会觉得视野很难看清,“大车感”的预期是比预想的要低的。

开动

所以在刚从P7上切换到这台车上,在熟悉了车子大概几分钟之后,就对开这个车开始有了信心,在小位置倒车拐弯甚至侧方位停车都能一把过,所以总体而言还算是比较好上手的一台车。

接下来,会继续从更多的方面去向大家介绍,我是怎么理解这台ID.6 CROZZ的,如果有你感兴趣的地方,欢迎留言区告诉我~

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