在 L9 出来以前，理想汽车只有理想 ONE 这一款车型在售，但理想 ONE 的表现还是非常亮眼的，经常能上演月销破万的好戏。

早前，L9 的发布让理想 ONE 不再孤单。而理想在研发车的路上并没有停止。近日，一组理想汽车全新 SUV 的专利图在网上曝光。

一、外观是 L9 早期版还是全新设计？

我们可以对比着 L9 来看这次的专利图。首先，新车的整体前脸设计与 L9 十分类似，在贯穿式灯带的正下方有格栅。新车采用的是一体式大灯，而 L9 则是分体式大灯。新车前牌照框下沿有一个疑是毫米波雷达的设计。

车尾造型方面，与 L9 采用了相类似的贯穿式效果的尾灯组，但整体位置更靠近后挡风玻璃，后牌照框也相对上移。高位刹车灯与后包围的样式与 L9 基本保持一致。

新车的侧面轮廓也与 L9 十分接近，腰线十分突出。值得注意的是，L9 上采用的是隐藏式门把手，而新车采用的是最传统的门把手样式。新车采用的是固定的脚踏板，并不是 L9 上可收缩的脚踏板。轮眉的设计也与 L9 一致，采用多幅式的轮毂造型。另外，新车侧面的防撞梁与 L9 的位置基本一致。

理想 L9 的长宽高分别为 5200*1998*1800mm,轴距为 3100mm。从这一次专利图可以看到，新车的造型与 L9 有不少相似点。

整体外观造型对比下来，新车专利图与 L9 在整体的外观设计差别不大，这很难不让人怀疑这是 L9 早期的设计图，抑或者是全新的设计呢？这点非常值得大家一起探讨。

二、内饰造型 更加简约设计

新车采用了全新的内饰设计，与理想前两款车型都不同。个人感觉在做“减法”，变的更加简约。取消了主驾驶以及副驾驶的屏幕，仅保留中控一块大屏。

中央扶手的设计也与 L9 相似。杯架采用全新设计的造型，仅保留两个杯架。同时，内饰也会有所变化，中控后方比 L9 少两个杯架。

新车的内饰采用的更加简洁的风格，副驾屏的取消将会降低副驾的乘坐体验，相较于理想 ONE 和理想 L9 来说，这种设计不太符合理想汽车的理念，我们也好奇理想汽车最终是否会推出类似的产品。

三、总结 或是理想 L9 另一版本

早前曝光的谍照与新车的专利图前脸十分相似。从申报时间以及大概的尺寸方面来看，我的猜测是新车就是 L9 的早期版本，但这个版本在后续生产中被否决掉了， L9 就成了现在大家看到的样子。

就我个人而言，我是喜欢现在 L9 的样子，贯穿式的环抱效果的日行灯看起来更加霸气。不知道大家对这次专利图有何想法，欢迎大家一起讨论。