日前，外媒拍摄到了一组兰博基尼 Urus 的插电混动版车型，从路试谍照来看，新车在外观方面与现在的燃油版车型基本保持一致，并没有做出什么专属设计。

车侧方面与燃油版最大的变化，是在左侧后方的充电接口设计，这个盖板在燃油版车型上市不存在的，因为燃油版 Urus 的加油口位于车辆的右后侧。

尾部设计方面，从目前的谍照来看，新车并没有任何插混的专属设计。排气依旧是双边共四出的设计，看上去其实方面依旧很足。

动力方面，新车将会使用 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，该发动机其实是来自保时捷的代号为 LK5 的发动机，这是款发动机用在 Panamera Turbo S E-Hybrid 车型上，拥有近 700 马力的水平。不过，这套动力系统来到兰博基尼后，可能会将输出功率提高到 833 马力左右。