5 月 18 日，兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann（史蒂芬·温克尔曼）先生在线上与我们分享了兰博基尼汽车公司的未来十年规划，包括燃油车和三条混动产品线的规划。其中将在 2024 年之前将品牌的全系产品电动化，2030 年推出首款纯电动超跑。

史蒂芬·温克尔曼在线上发布会中表示，目前，整个行业正处于一个十字路口，汽车行业面临的主要挑战来自对二氧化碳排放目标的严格规定和管控，消费者的观念和生活方式都发生了改变。

产品层面，在第一款电动兰博基尼上市之前，2021-2022 年的重点仍将放在内燃机上，2023 年推出首款插混车型，2024 年底的重点将放在混合动力过渡上，旗下三条产品线将全部实现电动化。2025 年起，兰博基尼混动车型系列的二氧化碳排放量将减少 50%。并且在技术上，将应用更多的碳纤维等轻量化材料来抵消电动化所增加的车重，让兰博基尼拥有绝佳的功率重量比。

另外，在2025年到2030年期间，还将推出兰博基尼首款纯电动超跑车型。该款超跑车型预计实现2+2四座布局，将会开启兰博基尼家族的最新格局。

在财务投入方面，在四年时间里，兰博基尼将注资超过15亿欧元（约合120亿元人民币）来应对全面的电气化转型。

兰博基尼的首款插电混动车型将会是中期改款的Urus，新车将在2023年发布，根据之前的报道，混动版Urus的重量相比现款来说可能要重551磅（约250千克）。此外，在2021年结束之前兰博基尼还将发布两款全新的V12车型。