上海疫情真的是把人关疯了，这期间智己小姐姐一直帮忙线上联系进行购车，绿牌额度，贷款等工作，昨天通知可以提车了，带上老婆直奔交付中心提车。 #智己L7提车日记#

提车时艳阳高照，把老婆热的不行，于是简单办理完后就赶紧上路回家。家里领导对L7外形是赞不绝口，外面30多度，车内空调开启后基本不觉得热，之前担心天幕会很不防晒，但在没贴膜的情况下，实际感受超过预期，等上完牌照后去贴膜，贴完肯定更加隔热（老婆要求贴最深的膜）。

家里领导对副驾屏幕有B站可以在线看夸赞的不行，毕竟她一直想做个吃播UP主。账号会显示在屏幕上，和APP账号一致。 车子一路回来，由于还不熟悉IM AD的套路，在地面道路有时可以进入AP，有时退出，在跟车情况下，基本跟人驾驶没有区别，这个比之前小鹏的自动驾驶油门控制更加人性一点，这点智己好像确实没有吹牛，大弯道也能直接过，而且维持的很好，小鹏有点左右摇摆。

不过被她吐槽的地方也有，她更喜欢新C的蜻蜓方向盘。另外，车子开起来真的不像5米多的车，之前开过一段时间君越，L7比君越轴距长太多，开起来实际转向过弯，基本跟上一台RX5差不多，明显后轮转向加持作用很大。

因为没牌照，所以没能上高速彪一把。

最近油价涨太多，开电车幸福指数很高，平时开到网红咖啡馆打卡放放风，外观确实很吸睛，好几个路人停下来左看右看的。目前为止，还是很满意自己的选择的！