6月蔚来和理想这两个新势力都会打出王炸，一个是传说中15号发布、号称对标X5的蔚来ES7，另一个是李厂长口中21号发布、号称500万以内最好的家用旗舰SUV，虽然产品级别并不相同，但考虑到目前透露的价格区间有很大的重合可能，干脆用相关软件盘一下这两大产品最近一个月的传播走势，并从关注度的角度预测一下未来的前景。（PS：关键词设置分别为蔚来ES7/理想L9，只考虑标题，部分重复信息合并）

图一：蔚来ES7信息趋势图。最近1个月信息总量为1215条，其中5月13日是信息传播的高峰，信息量475条，标志性事件是当天各媒体扒出了ES7登陆工信部的信息，此后一直呈波动趋势，6月初信息稍微多了一点，因为被爆出6月15日要开启线上发布会。

图二：理想L9信息趋势图。最近1个月信息总量为3778条，其中6月4日是信息传播的高峰，信息量达到1027条，标志性事件当然是李厂长在微博爆出了理想L9将在21日正式发布的小作文，此后信息量一直在高位逐步下降，足以看出其传播的延续性，也可以看出理想在媒体运营方面确实有自家独到一面。

图三：蔚来ES7关键词云。万万没想到，理想和比亚迪成为关联性最高的内容，可能是在某些媒体及KOL文章中有意识的往这两个品牌进行引导、联想，另外高端、豪华、激光雷达、电子电气架构、理想汽车等提及率也较高，在某些方面印证了公众对该车型的主要关注点。

图四：理想L9关键词云。最大的关键词是理想、交付、增程式电动车等，另外豪华、旗舰、产品等关键词也出现不少。不过有意思的是，理想L9的关键词云中并没有出现蔚来或者比亚迪，反而是宝马和长安等成为较为次一级被提及的词汇，推测是理想L9因为对细分品牌市场强化宣传之后，对竞品的关注度较少，以及因为本轮传播带有鲜明的理想官方推动，所以在关注点方面更加“以我为主”。

几个初步结论：

一、官方是否下场，对产品热度有直接的正向关联，例如蔚来ES7最近一个月信息量仅1215条，而理想L9的信息量是ES7信息的三倍。

二、总体上对蔚来ES7的质疑和对比的声音比例明显更高，尤其是对是否能对标X5，以及价格方面的疑问，相比之下，公众对L9市场前景的信心明显更足，在文章分析中也明显能看出这一点。

三、预计6月份蔚来官方发布会之后，信息传播方面的颓势会得到明显改善，但6月21日理想也将迎来L9上市，届时将迎来两个汽车网站老板创办的车企在传播方面的直接对比，相信会是非常有意思的场景。