{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
文章
管理
一汽-大众ID.4 CROZZ初体验
文章

大家好,我是你们的老朋友德维恩!

新出行近期深度试驾活动不少,最终等来了比较感兴趣的一汽-大众ID.4 CROZZ这款电车!

感谢新出行和一汽大众经销商店(安进誉隆        地址:深圳市龙华新区东环一路1号      联系电话:0755-81790088)提供的ID.4 CROZZ的试驾机会。

为什么对这款车有兴趣呢?主要还是在汽车这个领域中大众是一个不可忽略的一个品牌,而且在新能源这个赛道大众也是几个少数油车传统品牌快速让产品落地的车企之一!

在去往新出行的路上也对这款车的基本参数做了复习,尺寸方面其实跟我现在的车参数差不多,长宽高和轴距都大一点,所以内心是感觉和我现在的车应该是差不多的!

结果到了新出行看到实车才发现差距还是挺的大!尤其是大众的车头设计的较短,整体看上去憨憨的!也正是车头较短的设计,内部空间反而很给力!两台车的长宽高和轴距差距不是特别大,但坐进去明显感觉到车内空间差距倒是挺多!我现在的车的车内空间表现真的是完败给了一汽-大众ID.4 CROZZ!

开回去的路上,刹车和电门也明显的能感受到调教的功力确实比我自己车要舒服很多,无论是反馈力度和舒适度都很不错,这也导致刹车时信心很足!

车机系统也比较流畅,但是设计风格和丰富程度也明显和新势力的风格截然不同,大众骨子里的血统还是存在的!适应了新势力互联网似的交互和操作再去适应一汽-大众ID.4 CROZZ的这套车机系统是需要一定时间的!

由于提车时候剩余电量只有不到100km的续航,所以就直接开回家附近的充电站了!但是开到目的地还是给了一个惊喜,就是续航十分的扎实!24km的实际距离掉电只有30,最后就是充电速度也比较满意!

初次驾驶的体验目前就这样,后面还会根据使用程度的加深分别对车辆的外观,内饰,空间,驾驶感受和车机使用来分别去做深度体验!

如果你也正好对这台一汽-大众ID.4 CROZZ感兴趣,关注我,后续带来更详细的体验汇报??‍♂️

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧