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2022 粤港澳大湾区车展|静态体验保时捷 Taycan Cross Turismo
新出行原创 · 评测

在 2022 粤港澳大湾区车展上,保时捷 Taycan Cross Turismo 正式亮相。

作为保时捷 Taycan 系列新增车型,新车曾在 4 月 27 日公布了预售价格并开启预售, 新车共推出 4 款配置车型,售价区间为 96.8-183.8 万元。续航方面,新车搭载 93.4kWh 电池组,CLTC 续航里程为 469km-513km。 

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这一次的正式亮相也是新车的首次亮相,所以我们也是去到了现场静态体验了保时捷 Taycan Cross Turismo。

一、完美展现 Mission E Cross Turismo 概念车造型

外观造型方面,保时捷 Taycan Cross Turismo 高度还原了 Mission E Cross Turismo 概念车造型,但相比于概念车,量产车的造型更显低趴,看起来很帅气。

前脸造型方面,新车作为一款新增车型, Taycan Cross Turismo 版与 Taycan 其它版本并无明显区别,依然是封闭式前脸造型。

四点式 LED 矩阵大灯来源于勒芒赛车,现在也是保时捷的家族设计元素,在 Taycan Cross Turismo 上也采用了相同的设计。在之前的 Taycan 上面,用户可以选装“冰川蓝”LED 矩阵大灯。 

侧面造型方面,我们可以清楚的看到 Taycan Cross Turismo 和 Taycan 的区别主要是在 C 柱之后。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4974*2144*1409mm,轴距为 2904mm。

另外,Taycan Cross Turismo 还有轮拱饰条、独特的前后下裙板以及侧槛在内等细节处的变化。另外,还可以选装 Off-Road Design 组件,选装后前后保险杠的弯角处和门槛的末端都搭配特殊的护板,能有效防止石块的撞击。

门把手造型方面,新车采用了和 Taycan 相同的隐藏式门把手,隐藏式门把手的开启是整体向上弹出的形式。无框车门自然不用多说,也是配有的。

充电口的位置位于车辆的前方,打开方式也是电动开启,只需在外部滑动即可打开或关闭充电口,比较有仪式感。具体功能方面,左侧是交流慢充,右侧是直流快充。

交流慢充在车头左侧
直流快充在车头右侧

轮毂造型方面,实拍车采用的是 265/35 R21 尺寸规格的轮胎,轮胎品牌为固特异 EAGLE F1 轮胎,该轮毂为选装,选装价格为 3.93 万元。

尾部造型方面,作为一款 Cross 车型,新车整个尾部看起来更显肥美,一体式尾灯也是非常具有科技感。

二、演绎科技美学的内饰设计

我们体验的这台 Taycan Cross Turismo 虽然在外观上与普通版本的 Taycan 有区别,但在内饰设计上与普通版本的 Taycan 几乎是一致的。

这或许是保时捷的必选配置,SC 组件,据说没有选装 SC 组建的车型在保值率上会受到一定影响

仪表盘为 16.8 英寸的液晶仪表盘,据说这个仪表盘的成本非常高,并且对制造工艺也有比较大的要求。

新车还选装了 HUD 抬头显示,选装价格为 1.48 万
启动按钮设置在方向盘左区域,保时捷车型“专属”

中控屏上采用了双联屏的设计,以及在中控台下方也增加了一个触控屏,用作于空调系统的调节。

这次拍摄的车辆为试装车并且一直为下电状态,所以暂时就不给大家展示车机的内容了
中控区域布置了一个杯架

在我们体验的这款新车型上配备了全景式固定玻璃天幕,并且在中国地区还作为标配。

天幕在中国地区是标配的
作为运动属性的车型,无边框车型是必要的
新车还配备有座椅记忆功能

在乘坐空间体验上身高 1.78 米的体验者坐在前排将座椅调至最低后,前排头部空间还有两拳以上的距离;在前排保持不动的情况下来到后排,此时后排头部还有一拳三指的头部空间,腿部空间还有两拳的距离。

前排乘坐空间,1.78 米的乘客体验后还有两拳以上的距离
后排乘坐空间,后排头部空间还有一拳三指的距离,腿部还有两拳的距离

乘坐空间上的表现还算不错,毕竟 Taycan Cross Turismo 车型相较于 Taycan 车型头部空间增加了 47 mm。

在体验过后,我们觉得这台展车上的座椅会有一些偏硬,包裹性特别强,但要注意的是驾驶员下车的时候需要注意坐垫两边的侧翼,不然容易磕到大腿。

驾驶员下车的时候需要注意坐垫两边的侧翼,不然容易磕到大腿

新车的后备箱空间相较于 Taycan 车型会更大,毕竟 Taycan Cross Turismo 车型的后备箱纵向空间要更大。

当然还支持 4/6 比例放倒,在后排座椅放倒后为全平状态
后备箱下底盘的位置仍然有一个储物格,并且还不小
后备箱侧边还有一个弹力带,方便用户储存物品

当然了,有朋友会问到新车是否还有前备厢空间?当我们打开前备厢后,发现前备厢容积并不小。

编辑总结:

似乎每一位男孩心中都有一个保时捷的梦想,都离不开一台 911。911 车型确实让任何人难以拒绝,那如果说 911 是保时捷品牌的图腾,而我们今天实拍的这款 Taycan Cross Turismo 或许是保时捷品牌迈向电动化的新标杆。

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