目前，根据相关报道获悉，腾势首款 MPV 在呼伦贝尔牙克石完成了历时 40 天的冬季高寒测试。 在 -30 ℃ 的环境下，以严苛的测试标准，展开了全面的性能验证，目前已经完美收官。

在极寒环境和多种道路条件下，腾势测试团队针对环境及驾驶习惯，对腾势 MPV 的车辆耐久性、动力系统、电池热管理系统、车身稳定控制系统、底盘制动性能等多个项目进行了测试。并且验证了新车高性能全轮四驱动力的可靠性，高效前后轴驱动力分配，面对冰雪路面，从容应对。

在严寒温度的环境下，验证底盘、车身、三电、空调等车辆各系统功能，确保在严寒的环境下车辆各项系统功能正常运行，各项功能配置都通过了极端的环境测试。

据了解，腾势 MPV 将提供 DM-i 超级混动/纯电两套动力模式，其中插混车型预计将搭载骁云-插混专用 1.5T 高效发动机与 EHS 电混系统，官方介绍其综合续航超 1000km。

纯电车型采用高压技术 8 合 1 集成式智能前驱总成，使用电机电感升压，电池智能热管理系统，实现 -30~60℃ 的宽域热泵工作温度，解决电动车冬季续航里程痛点。

在发布和交付时间方面，新车将会在今年 4 月份正式发布 ，并且开启预售。同时，将于年内开始交付。