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网络键盘侠喷蔚来的N个理由统计
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相信预订蔚来et7和et5的准车主们是不会受到以下这些网络键盘侠言论的影响。

1.花个三四十万买国产车不如买BBA(那十几万个能拿出三十至五十万买蔚来的人都是傻子?)

2.江淮代工就是辣鸡(宝马—华晨金杯?奔驰—北汽绅宝?)

3.换电5分钟,排队1小时(没有蔚来车主会傻等1小时,可以错峰去换电,也可以快充)

4.30万买个车壳(不只是车壳,还有双电机+整个运作系统+车机+座位+内饰,电池也一直在车上付租金即可)

5.每月1500元电池租金还比油车油费还贵(有意混淆电池租金和补能费用区别)

6.蔚来三电技术垃圾,特斯拉MY续航比蔚来ES6高(蔚来尺寸更大、更重,电耗肯定也高,特斯拉MX电耗也不低)

7.新车换电后新电池变旧电池(那以后也可能换到新电池,而且蔚来还为所有在流通电池的工况负责)

8.蔚来一直亏损迟早倒闭(“最快今年,最晚明年”的说法大概就是这么来的,股价涨上来之后这种声音少些了)

9.蔚来就是传销,老车主怕蔚来倒闭只能拉人买蔚来(初创企业都有从亏损到盈利的过程,特斯拉早期也是一直亏损,那特斯拉是不是传销?)

10.特斯拉都没有选择换电,换电不是未来(30万以上的电车只有蔚来因为换电所以有国补,换电都写入国务院政府工作报告和一些地方的十四五规划了,宁德时代、吉利、长安都要搞换电,只有键盘侠最聪明)

11.蔚来ES8在挪威的售价比国内便宜(蔚来在挪威选买断电池不能换电)

12.蔚来车主都说以前开BBA,现在买了蔚来,再也不想开油车,这是水军话术(BBA不检讨一下为什么这些老车主都去买蔚来了?)

各位尊蔚主还有没有其他补充?

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