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已在加州生产 100 万块 特斯拉 4680 电池正式量产
新出行原创 · 新闻

日前,特斯拉在社交媒体上宣布,位于加州的试点工厂在 1 月份生产了 100 万块 4680 电池,标志着 4680 电池正式进入量产阶段。新电池将在美国德克萨斯州生产的 Model Y 车型上装车,并将于近期开始交付。

特斯拉 4680 电池于 2020 年推出,为直径 46 毫米、高 80 毫米的圆柱体电芯。相比 2170 电芯,其在容量上提升 5 倍,输出功率提高 6 倍,整车续航里程也将增加 16%。新电池内部还采用了无极耳设计,有助于降低内阻,减少发热,从而为车辆带来更优秀的能耗表现以及充电性能。

自推出以来,特斯拉一直在弗里蒙特的“试点工厂”生产 4680 电池,并在其他工厂部署大规模生产,包括德克萨斯 Gigafactory 和柏林 Gigafactory。特斯拉“试点工厂”设定的目标是生产 10GWh 的电池,未来这一目标将提升至 100GWh。此外,本次生产的 100 万块新电池预计可满足 1000 辆特斯拉 Model Y 的生产。

编辑点评:

特斯拉自产百万 4680 电池,对其来说只是个开始。因为除了自制之外,外购必不可少。此前我们曾报道: 松下电器预计今年将开始试生产一种更强大的新型锂离子电池,即 4680 电池。同时松下还表示,4680 电池试生产后将优先满足特斯拉的生产需求。

与此同时,国内外第一梯队锂电池供应商正加速推进 4680 电池产线建设。 据悉,宁德时代、亿纬锂能、比克电池今年将投入量产特斯拉 4680 电池。其中,亿纬锂能与比克电池正积极建造厂房备产;LG 能源此前证实,正在开发 4680 电池,并计划在梧仓厂一条新产线量产。

4680 电池的推广,或将带领新能源电动车续航向前迈进一大步,也将推动锂电池行业的发展。

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