2021 年 12 月 31 日，中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》，经过对比测试，五菱宏光 MINIEV 低温续航里程保持率达 67.5% ，高于行业 59.95% 平均值。

上汽通用五菱围绕电芯正负极材料、电解液配方等多方面，不断探索提升电芯低温性能的方法；通过开发更加高效的热泵空调以及余热回收技术，全新升级整车全气候智能热管理系统。

同时，电池智能保温研发也进入 2.0 时代，让电池冬暖夏凉；还将创新端云多维算法融合，让低温能量估算更准确。未来，这些创新技术将陆续应用到上汽通用五菱新能源汽车的后续产品之中。