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提车作业,3200号车主使用感受
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我是12月14号中午去提的车,听销售说当天有3台车要提出去,我选了中午的时间,本来想的是贷款提车上牌一气呵成,结果还是没上到牌?,这个后面再说。

一到店门口就停着辆银色的C11,当时我就想这台车不会就是我那辆吧,结果进去问了销售,还真是?,由于销售还在办理上个客户的手续,于是叫我先自己去验车。

提车之前我在群里已经潜水多日,各种提车注意事项以及车友遇到的问题都已经了如指掌了,先看车漆,然后内饰,基本表面上没有大问题,轮胎年份,车辆生产日期等都没问题,顺便提一句,我这个车是12月5号生产的,到我提车这天差不多9天的样子。然后就是前备箱,没有车友遇到的不好关的问题,座椅也没有双拼,车辆缝隙也没想象中的大,能接受。包括扶手箱的开关也没有问题,除了后备箱开门声音有点大之外,其他好像都没什么问题。车检查好了就是办贷款了,办的平安6.5万两年免息,至于过程就省略了,因为是老婆办的贷款,过程中遇到一点问题然后一直到晚上5点左右才办完,比我后来提车的车都开走了,然后就是买保险,办临牌,保险是人保3900多,店里买的,因为不贵就在店里买了,接着办临牌办完差不多6点过了,然后4s店说还是有一个仪式,于是一起拍了照放了礼花,还送了一束花。

说真的,银色是真的好看,白天和晚上的感觉又会不一样。

最后说下这段时间的用车感受,续航方面:因为本人上班就在附近几百米,基本上没怎么开车,到现在为止差不多开了400多公里,先说续航,我从重庆开回老家差不多90公里的样子,走前表显467km,到了后表显345km,掉了122km,基本上是十几公里城市道路,剩下的都是内环快速和高速,车上2人,没开空调,全程放歌,高速顶着限速走,最高走到140,运动模式,总的来说续航将就吧。至于说后面电量比较虚,因为没有测过就不发表意见了。车友反应的晚上掉电严重也没遇到,一般掉2-3km。

操控方面:还是比较满意的,没有那种开大车的感觉,比较自如。动力也能满足基本需求,超车是完全没有问题,轻轻松松。

乘坐体验:过大坑洼路面稍微有点晃,不过能接受,前排感觉没这么明显,调教上还是缺点火候。

智能方面:用了ACC和自动泊车,ACC目前使用没遇到什么问题,像什么弯道识别到其他车道车急刹的情况没有遇到,可能是我用的少。泊车用了4、5次,每次都成功了,不过有一次是我主动踩了刹车,因为我看到倒车影像感觉快撞柱子上了,但实际我看后视镜应该是撞不了的,就差2、3厘米左右,比较极限。语音这块识别还算准确,连续语音也没问题,反应挺快,就是会莫名其妙被唤醒,而且做不到可见即可说,等后续优化吧,总的来说比埃安之类的还是好很多的,当然小鹏还是比不上的。

充电方面:第一次充电从30几充到90充了大概2个多小时,估计是桩的问题,后来又充了一次,41到90充了一小时。

总的来说,这辆车我还是比较满意的,这个价钱真的很值得了,可能我运气比较好,一些车友反馈的工艺上的小问题我都没遇到,车内异响也没有,可能是我不怎么敏感,不过车辆启动电机啸叫声我是感受到了,一般停车下来车里很安静的时候就会听到。

最后还是希望零跑抓下管理,提高下品控,提升下产能,稳扎稳打,C11还是有成为爆款潜质的,自己选的车还是要支持下的,零跑加油!

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