我是12月14号中午去提的车，听销售说当天有3台车要提出去，我选了中午的时间，本来想的是贷款提车上牌一气呵成，结果还是没上到牌?，这个后面再说。

一到店门口就停着辆银色的C11，当时我就想这台车不会就是我那辆吧，结果进去问了销售，还真是?，由于销售还在办理上个客户的手续，于是叫我先自己去验车。

提车之前我在群里已经潜水多日，各种提车注意事项以及车友遇到的问题都已经了如指掌了，先看车漆，然后内饰，基本表面上没有大问题，轮胎年份，车辆生产日期等都没问题，顺便提一句，我这个车是12月5号生产的，到我提车这天差不多9天的样子。然后就是前备箱，没有车友遇到的不好关的问题，座椅也没有双拼，车辆缝隙也没想象中的大，能接受。包括扶手箱的开关也没有问题，除了后备箱开门声音有点大之外，其他好像都没什么问题。车检查好了就是办贷款了，办的平安6.5万两年免息，至于过程就省略了，因为是老婆办的贷款，过程中遇到一点问题然后一直到晚上5点左右才办完，比我后来提车的车都开走了，然后就是买保险，办临牌，保险是人保3900多，店里买的，因为不贵就在店里买了，接着办临牌办完差不多6点过了，然后4s店说还是有一个仪式，于是一起拍了照放了礼花，还送了一束花。

说真的，银色是真的好看，白天和晚上的感觉又会不一样。

最后说下这段时间的用车感受，续航方面：因为本人上班就在附近几百米，基本上没怎么开车，到现在为止差不多开了400多公里，先说续航，我从重庆开回老家差不多90公里的样子，走前表显467km，到了后表显345km，掉了122km，基本上是十几公里城市道路，剩下的都是内环快速和高速，车上2人，没开空调，全程放歌，高速顶着限速走，最高走到140，运动模式，总的来说续航将就吧。至于说后面电量比较虚，因为没有测过就不发表意见了。车友反应的晚上掉电严重也没遇到，一般掉2-3km。

操控方面：还是比较满意的，没有那种开大车的感觉，比较自如。动力也能满足基本需求，超车是完全没有问题，轻轻松松。

乘坐体验：过大坑洼路面稍微有点晃，不过能接受，前排感觉没这么明显，调教上还是缺点火候。

智能方面：用了ACC和自动泊车，ACC目前使用没遇到什么问题，像什么弯道识别到其他车道车急刹的情况没有遇到，可能是我用的少。泊车用了4、5次，每次都成功了，不过有一次是我主动踩了刹车，因为我看到倒车影像感觉快撞柱子上了，但实际我看后视镜应该是撞不了的，就差2、3厘米左右，比较极限。语音这块识别还算准确，连续语音也没问题，反应挺快，就是会莫名其妙被唤醒，而且做不到可见即可说，等后续优化吧，总的来说比埃安之类的还是好很多的，当然小鹏还是比不上的。

充电方面：第一次充电从30几充到90充了大概2个多小时，估计是桩的问题，后来又充了一次，41到90充了一小时。

总的来说，这辆车我还是比较满意的，这个价钱真的很值得了，可能我运气比较好，一些车友反馈的工艺上的小问题我都没遇到，车内异响也没有，可能是我不怎么敏感，不过车辆启动电机啸叫声我是感受到了，一般停车下来车里很安静的时候就会听到。

最后还是希望零跑抓下管理，提高下品控，提升下产能，稳扎稳打，C11还是有成为爆款潜质的，自己选的车还是要支持下的，零跑加油！