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龍鹰一号 2023 年装车 亿咖通、芯擎科技联合三家头部企业达成战略合作
新出行原创 · 文章

12 月 6 日,亿咖通科技、芯擎科技与行业领先的汽车零部件生态伙伴德赛西威、东软集团、北斗智联分别签署战略合作协议。各方将围绕龍鹰一号智能座舱芯片和 ECARX Automotive Service Core 通用操作系统级软件框架共创领先的高端数字座舱平台,共建先进的座舱行业生态。

本次战略合作,将有效推动产业链上下游技术整合与效率提升,助力生态伙伴及车企打造更具优势的智能座舱功能和产品,助推中国汽车智能化产业快速发展、迭代与突破。

众所周知,车机芯片发展的滞后,绝不是因为技术问题。在另一个领域,手机芯片早已进入高速发展轨道,芯片商、手机商熟练扮演着供应方、需求方的角色,高速协同前进。相比之下,汽车主机厂和芯片商长期各自为战,双方缺乏沟通,导致该产业一直处于自由生长的状态。

成立之初,亿咖通科技就决定自定义车载芯片,并与联发科技合作研发的 E 系列芯片—— E01、E02、E03。同时,E01 芯片也是我国首颗自主定义并已经量产了的车规级系统级芯片。

目前 E 系列芯片已经搭载在亿咖通主导的 GKUI 车机系统上面,为吉利车型积累了十多款车型的适配经验。

随着汽车智能化进程的加快,高端车载芯片愈发重要,对先进制程与高算力的需求明显提升。基于对行业发展的深刻洞察,亿咖通科技早在 2018 年就积极布局高端车载芯片领域,联手安谋中国成立了芯擎科技。

2021 年 10 月由芯擎科技自主设计的国内首款车规级 7 纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。龍鹰一号基于智能座舱需求原生设计,符合 AEC-Q100 标准,内置 ASIL-D 安全岛并匹配高带宽低延迟的 LPDDR5 内存通道,性能比肩国际一线产品。

同时,基于在智能座舱领域数百万台车型的量产研发经验,亿咖通科技将基于龍鹰一号打造满足当代智能座舱需求的先进算力,并向合作伙伴提供跨平台通用的操作系统级软件框架 EAS Core 。

EAS Core 具备端云一体的服务能力与可扩展架构,提供超过 4000 个 API 接口与完整的、满足车规级安全性需要的开发套件及工具,并为开发者打造全生命周期的完善服务体系。

融合龍鹰一号先进算力,集合底层操作系统级核心软件框架 EAS Core ,亿咖通科技打造出的高端数字座舱解决方案将有效助力合作伙伴与车企高效开发定制化的智能座舱功能或产品,降低开发成本与周期、确保安全性与可靠性并加速量产实现。基于这套解决方案开发的新一代智能座舱产品预计将于 2023 年实现量产装车。

对于此次多方合作,亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长沈子瑜表示,以 EAS Core、龍鹰一号为核心的高端数字座舱解决方案不仅为生态伙伴及车企快速开发独具竞争优势的智能座舱功能与产品打下坚实的基础,也为高端数字座舱行业生态开辟了新的可能。

面向未来,亿咖通科技还将继续深化探索,前瞻布局核心技术领域,驱动智能汽车不断进化。同时,亿咖通科技还将与签约各方以及未来更多合作伙伴共同探讨未来智能座舱发展趋势,共同助推本土自研高端智能座舱产业高质量发展,促进汽车智能化产业生态融合,全面助推中国汽车产业智能化的创新变革。

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