11 月 5 日，吉利旗下芯擎科技自研中国第一颗 7nm 制程的车规级 SOC 芯片正式发布，这款芯片被命名为“ 龍鹰一号"预计将在 2022 年量产。

“龍鹰一号”是中国第一颗 7 纳米车规级 SOC 芯片，多核异构，先进制程，面积仅有 83 平方毫米，集成 87 层电路，88 亿颗晶体管，一次性点亮。

在当下的汽车领域大部分芯片的工艺制程为 28nm，做到 14nm 已经属于高端范畴，而“龍鹰-号”采用了车规芯片最先进的 7nm 工艺制程。

在可靠性方面，内置符合 ASIL-D 标准的安全岛设计并达到 AEC-Q100 Grade 3 级别；强大的 CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、DSP 集群、NPU(神经网络处理器)以及与之儿配的高带宽低延迟 LPDDR5 内存通道，为智能座舱的应用提供全方位的算力支持，实测性能赶超国际同类产品。

这个芯片完成车规级认证后，将于 2022 年量产并按计划搭载上车，实现国产芯片在汽车高端智能座舱领域的首次突破。