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97242!比亚迪乘用车11月销量持续上扬,新能源破9万再创新高
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之前发布的帖子中说到新势力各家成绩都非常优秀,今天老牌劲旅比亚迪也公布了11月销量,当月比亚迪乘用车全系销售97242辆,同比增长84.1%。其中,新能源销量同比暴涨252.7%、达90121辆。这也是截止至目前的中国新能源乘用车月销新纪录,至此,比亚迪2021年度累计突破50万大关,达到500922辆。

通过DM和EV的双战略部署下,真正做到满足用户需求,从旗舰车型到热门车系,销量全面走高,持续引领行业,尤其是DM-i,同比大涨499.8%,共销售43984辆,加起来比蔚小理三家还高,同时,EV平台借助e平台3.0和刀片电池等黑科技的加持下,再创新高,销售46137辆,同比增长153.2%,这可是非常惊人的数字。

分析下目前产品线的销量

汉EV销售10021辆,中国首款月销破万的纯电动中大型轿车,比肩德系BBA豪华中大型轿车,至今为止,累计销量突破14万,自主豪华轿车的新典范。

新一代唐DM销量达8125辆,同比翻倍,DM-i不仅做到快、省、静、顺、绿、大五个方面的全面优势,特别是百公里油耗仅需5.3L,这实在太省油,足以让它成为20万新能源SUV的搅局者,同时也是这个价位的天花板

秦Plus 表现同样不俗,月销28151辆,其中秦Plus DM-i占了18054辆,以“超省、超快、超长”的特点,直击用户需求,全方位满足不同的用车场景,凭借超强的实力,迅速赢得消费者青睐。

宋DM的销量都有着明显提升,11月销售15097辆,同比大涨1229.0%,向同级别合资SUV发起挑战。

迎合新生代对潮流设计、智能安全追求的元Pro,11月销售6521辆,在小型纯电SUV市场依然占据着领先地位。

最后就是黑马选手,全新的海洋系列,海豚凭借着高颜值、大空间、低能耗的卖点,月内销售8809辆,上市后短时间内即取得了不俗的成绩,成为细分领域的最大黑马。

等到全新系列的驱逐舰05与汉DM-i 推出之后,又将点燃新能源市场,后续持续带动比亚迪销量的走高,引领行业一路向前。

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