广州车展结束了，我还意犹未尽，这个车界的年终考核，看得我也是很激动，国产品牌这次是真长脸，赞！先前我分享了一些现场观看智己 L7 发布会的感想，一些车友就私下来找我讨论，有知道我是搞汽车改装行业的，也会问我一些关于智己 L7 配置方面的问题，包括在车展前公布确定的那些内饰设计等等。本来也想说说内饰，哈哈，今天就我在车展上看到的情况给大家做个分享吧，主要会夹带些对于智己 L7 高定私享座舱的认知。

这次智己 L7 展台人气是挺旺，基本是里三层外三层的在看车。好在我算是抢到个好角度，给大家抓拍几张外观照，这个侧颜杀还是相当 OK 的。

因为是 A 轮预定车主，直接找到对接我的销售，领着我上展台品鉴了一下内饰。管的还挺严，想近距离看展车都必须是预约制或者有对接的销售才能进来，哈哈哈哈！提前享受一把准车主的优待吧！这次销售都是从上海飞过来的，也真是辛苦他们了！

接下来说说我对 L7 高定私享座驾的看法吧，这也是很多车友私下想问我的问题。其实车展前有一个内饰发布的座谈会，可惜我因为行程原因没有办法参加，但是，好在后续在展台也近距离看到了内饰，包括销售很给力也给我讲解了很多，所以还算有所收获吧。

听陪同的销售说，这次智己 L7 高定私享座舱一共有三组官方推荐大师系列色彩，有素然追光、岩磨寻棕、秘境逐黑三款内饰颜色，并有六种车身颜色可选：毕沙罗白、塞尚黑、拉斐尔茶、伦勃朗灰、莫迪兰灰以及狄安娜白，展车的内饰就是岩磨寻棕这个配色，看上去很有豪华感啊。

毕竟做汽车行业这么多年，座舱用料、配色的改装也涉及过不少，上到劳斯、宾利，下到威霆、 GL8 ，对于内饰的一些改装设计还是颇有些心得的。不过，以往我改装时接触到，是不太会去考虑整体协调或者追求特别的设计感，只要客户喜欢就好，就是简单粗暴的堆料，也不会过多去考虑材质是什么来路，这里面的门道其实还是很多的，改装的水很深哟 ~

但这个智己 L7 高定私享座舱，给我的感觉就不太一样，从高定、私享两个词就能看出来，智己 L7 应该是想要完全遵循原生态标准取材，并且依据豪华车的工艺标准在打造内饰，包括原木、真皮等有着原生质感和细腻纹理，从细节中就体现出了匠心工艺的高定之美。

虽然以前大家对内饰改装会比较青睐于木材、真皮等方面，但老实说，原装如果能做到最好，谁还要去改？智己 L7 的这些方面确实到位。内饰真皮是用的德国巴伐利亚半苯胺真皮内饰， FSC 经过 78 道精湛工艺，让触感秉承柔软、自然。另外全车实木饰条源自 FSC 认证的意大利科莫湖，是顶级豪车上才会用的同款郁金香木原生木材，加上独特工艺，将自然之美更好地呈现在车主面前。

除了彰显豪华的内饰，这次近距离品鉴智己 L7 还有一个细节让我比较关注，就是首次看到了全车的超大屏，在豪华中凸显科技智能。相对来说这个配置要改装就比较麻烦了，所以还是原厂好。看看这个超大屏配置， 39 英寸巨幅智慧场景屏 +12.8 英寸 A MOLED 2K 中枢屏，虽然没有点亮，也没法近距离欣赏，但是之前他们刘涛总在发布会上，展示过这两个屏幕联动后带来的沉浸式场景，配合 1120W 剧院级智慧声学系统，打造出 V8 超跑声浪（又能省了排气的改装），实现超跑的感觉，这种声光电联动的创意属实很让我期待。

总得来说，亲眼所见智己 L7 的内饰设计还是相当符合我的要求的，跑车式的无框车门，一体式的真皮座椅、以及棕色真皮的配色，完全可以媲美百万豪车的档次感了。尤其是整体用料和配色搭配起来，很有豪华品质感。越来越期待真正实车交付的那一刻啦。