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A轮准车主的广州车展行,说道说道看智己L7实车感想
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俗话说近水楼台先得月,一年一度的广州车展又来了。作为广州深圳市民,那必须得亲临现场,这也是我两年一次的欢乐时间,今年找了朋友搞了媒体日票,不用挤人海了,定定心心看爱车。为什么今年广州车展这么激动?还不是有之前一直关注的智己 L7 ,到家门口了,我这个准车主岂容错过?这次有了媒体日的票,趁着人少去实车打个卡呗。

接下来就是实况“录播”了!

智己展台人气是相当火爆啊,进入智己展台时,竟然还和智己的涛总擦身而过,缘分呐。

对接我的销售正好也在现场,联系了下直接带我进内场了,据说马上会有智己新闻发布会,期待ing 。

发布会正式开始。背景板标题很应景,智能时代,汽车该有的样子。说实话之前我对车更多的钻研关注点都放在了机械性能上,而现在不得不随着新能源时代的到来而开始慢慢转变,机械性能素质,已经无法完全用来评判一辆车的品质,智能化已经成为新能源汽车的一个代名词。

很感动也很可惜!感动的是天使轮首发版的车主都被邀请到了现场 C 位位置,而且有几位车主还被邀请录制了视频被投放在了展台大屏上,能从他们的言语中感受到他们对智己 L7 的热爱与追捧。可惜的是我没赶上天使轮名额,否则我应该也会被邀请到前排,大屏里说不定是我的画面呢,哈哈,臭美了,只想和大家分享我的开心和选智己 L7 的理由吧。

因为做汽车这行久了,所以本身更多注重性能,我之前发的帖子,也多是讨论性能,但这次,我开始关注起智能驾驶了。

发布会上看到智己首次发布的广州晚高峰智驾视频,感触颇多。其他地方我不敢多说啊,但是在广州、深圳这些地方开车,真的挺紧张的,不打灯变道,突然加塞这种现象司空见惯,但看智己 L7 实测表现,那可不只是一个优秀可以形容的。

错综复杂的高架匝道 + 夜晚视线受阻,但看视频里智己 L7 还是很稳健的,基本都是根据车道循迹行驶,这就很考验雷达和处理器的协同反应了。

好几种复杂路况,智己 L7 智能驾驶辅助系统都能轻松解决,足以看出智己 L7 在智驾软硬件技术方面的造诣,如此安全周到的行驶表现,即使是我这个老司机都无不感叹和真人驾驶完全一样,甚至响应速度都要比真人驾驶更快。

现场智己汽车的智能驾驶高级总监脱悦老师的总结很到位,智己汽车IM AD是最像人的智驾感受。后面美女总监又给大家一一解读了智己汽车在晚高峰智能驾驶的具体情况,而这一切都是源于智己汽车硬核的软硬件配合,给驾驶者十足的信心感,尤其是智己首创的信任增强系统,看似比当前主流的一些电动车品牌做的更完善、更超前。

刘涛总上台,首先向天使轮用户致谢,这一细小的举动确实很打动我们这些车主。

看这画面上的文字,哈哈哈,不得不承认电车确实大有赶超油车之势,连我这个玩油车十年的人都开始选择电动车,时代变化速度真的好快。

智己 L7 的性能是我之前很关注的一个点,也是让我最终决心下定的重要因素。好在最后的实测结果,就像涛总说的一样,兑现了智己对性能的承诺,实测的数据很有说服力,也让我对提车有了很多期待。

内饰材质方面,智己 L7 甄选产自阿尔卑斯山脉的德国巴伐利亚半苯胺真皮内饰,以及 FSC ® 认证意大利科莫湖实木饰板。同时,智己汽车打造全球首个气味工厂,严选天然材质与环保工艺,座舱内空气质量达到国标 1/10 级别。这在以往油车时代都是百万级千万级豪华车所该拥有的配置,现在则只需要四十万左右就能享受到如此高端奢华的品质,不得不给智己再点个赞。

看了这个,只能说智己懂我!顶级超跑模式,模拟声浪、仪表屏下降、油门感受变得暴躁,仿佛真的置身在一台百万超跑中,这种 feel 倍儿爽。

最后激动人心的时刻到了,广州车展又有 800 个 A 轮席位可以抢购了。话说智己 L7 真的太抢手了,基本上每天 100 个 1 分钟内肯定一抢而空。包括颜值、性能、品质、安全、智能等等方面,简直就是一台百万级别的豪华性能车满配啊!你说能不抢手嘛?先嘚瑟下自己身为 A 轮车主的开心劲,当然更要祝愿和我一样种草智己 L7 的车友们能心想事成,尽快加入我们智己 L7 的车主大家庭哦。

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