10 月 20 日，领克的旗舰 SUV 车型正式上市，新车售价区间在 26.59-37.09 万，共有六款车型，其中混动版车型有三款，售价区间为 26.59-32.09 万；插混版车型有三款，售价区间为 31.59-37.09 万。

新车共有三种选装包可供选择，其中豪华升舱包的价格为 1 万元，豪华升舱包加 LCP 驾驶辅助高级包的价格为 2.8 万，空气悬架系统加主动式进气格栅的价格为 2.5 万。

购车权益方面，在 12 月 31 日前下订的用户可享 6000 元领享金；在 12 月 31 日前成功下订，次日起享 30 元/天领克 09 购车抵用金，至高可累计 1 万元，可在交车当日抵扣车款。

除此之外，置换可享至高 6000 元置换补贴；可享至高 24 期免息或 36 期低息专属金融方案等权益。

外观方面，领克 09 在领克家族式设计的基础上进行了升级，分体式大灯有着很强的家族影子，但日间行车灯升级成了两条 LED 灯带，视觉效果十分出色。当然，新车最大的改变是此前的贯穿式前格栅位置升级为了不规则造型，中网也改为了直瀑式设计。

车身尺寸方面，领克 09 的长宽高分别为 5042*1977*1780mm，轴距为 2984mm。虽然侧面看新车在尾部稍微有点向下溜的设计，但整体上看还是非常方正的，这种设计能保证第二排和第三排的头部空间。

车尾部分能看出新车依旧是典型的领克家族式设计，尾灯采用的依旧是贯穿式设计，与极氪 001 的尾灯设计有些类似。排气方面能看到，新车采用了双边共四出的设计，让整车尾部看上去非常运动。

内饰方面，新车一共有五块屏幕，在保证了科技感的同时还加入了豪华感，方向盘采用的是三幅式设计，操作方式以触摸为主，与极氪 001 的方向盘是相同的。车机芯片方面采用的是高通骁龙的 8155。

动力方面，新车将会推出两种动力版本，Drive-E 2.0T 发动机将迎来全系标配。领克 09 MHEV 车型搭载 Drive-E 2.0TD T5+8AT 动力总成，最大功率为 187kW，峰值扭矩 350N·m；领克 09 PHEV 车型搭载 Drive-E 2.0TD T8 +8AT 动力总成，在两台电动机的加持下，系统最大输出功率 317kW，峰值扭矩 659N·m，纯电续航里程为 60km。