补贴后 19.98 万元的宋 PLUS DM-i AWD 在店端到底处于什么状态？

刚刚过去的 9 月，比亚迪在新能源销量方面再次取得了骄人的成绩，新能源汽车单月销量达到 70022 台，其中 DM 车型销量为 33716 台， EV 车型销量为 36306 台。

在这份成绩的背后其实还有不少排队等提车的用户，所以 2021 年的比亚迪在产品端取得的成功已经用销量和订单量证明了自己。

但在证明自己之后，比亚迪除了要尽快提高产能实现快速交付的同时还要进一步推出新产品，以此来吸引更多的用户。

所以在保证交付的同时新推出的产品在交付方面是不是又会更久呢？趁着这一次宋 PLUS DM-i AWD 的上市我们就去店里看一看。

一、车型信息介绍 5.9s 的 DM-i 车型

宋 PLUS DM-i AWD 车型作为宋 PLUS DM-i 系列新增车型，新车整个外观、内饰和宋 PLUS DM-i 保持一致，同样继承龙颜美学设计。

不过由于整备质量以及驱动系统的布局不同，宋 PLUS DM-i AWD 的高度比宋 PLUS DM-i 低了 10mm ，也就是 1670mm 。而轴距和车宽则保持一致，都是 2765mm 的轴距和 1890mm 的车宽。

内饰方面，宋 PLUS DM-i AWD 和宋 PLUS DM-i 保持一致，大量的皮质包裹和精美的缝线。

不过，这一次宋 PLUS DM-i AWD 针对 DiLink 智能网联方面采用了 15.6 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad ，并且搭配了最新的车机 UI 功能界面。

这一次宋 PLUS DM-i AWD 最大的不同还是来自于动力系统方面。虽然宋 PLUS DM-i AWD 是基于 DM-i 平台打造。

关于 DM-i 系统，在硬件组成方面 DM-i 平台包含了 EHS 电混系统和一个骁云 - 插混专用发动机。其中， EHS 电混系统集成了一个驱动电机、一个发电机、一块大电池和一个 E-CVT。

而基于 DM-i 平台打造的宋 PLUS DM-i AWD 在 DM-i 系统上多出一个后驱动电机，也就是前后各一个驱动电机组成的四驱，同时发动机也换成了骁云-插混专用 1.5Ti 高效发动机。

具体到参数细节方面，宋 PLUS DM-i AWD 搭载了一台热效率达 40.12% 的骁云 - 插混专用 1.5Ti 高效发动机，发动机最大功率为 102kW ；前后双驱动电机，其中前驱动电机峰值功率为 145kW ，后驱动电机峰值功率为 120kW 。

电池方面，搭载的依然是刀片封装形式的磷酸铁锂电池，电池容量为 18.3kWh ，纯电续航为 100km ，在 NEDC 工况下最低荷电状态油耗为 5.2L/100km ，也就是亏电油耗。

二、现在订车多久能提车？

在了解完宋 PLUS DM-i AWD 车辆基础信息之后我们就来看一看关于“现在订车多久能提车”的问题。

首先我们去了深圳地区的一家 4S 店，需要知道的是比亚迪有两个销售网络，一个是王朝系列，销售的有唐、汉、秦等系列产品；一个是 e 网系列，销售的有比亚迪 e2 、海豚、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV 。

最近，由于战略调整关系， e 网店已经正式变更为海洋系列。

这一次我们去的就是海洋系列的 4s 店，店内展厅内摆放的有比亚迪 e2 、海豚、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV 等车型，但并没有宋PLUS DM-i AWD 展车。

之后在聊到关于想要购买宋 PLUS DM-i AWD 车型的时候，销售表示：“目前还未到车，现在预定的话差不多要四个月左右”。

在给出了这个标准答案之后，销售又给出了善意的提醒：“差不多是四个月，但最好把你的提车预期控制在六个月”。

所以想要快速提到宋 PLUS DM-i AWD 车型是不可能的了，起码在今天我去的这个店是不可能了。

包括我在咨询广州一家海洋系列 4S 店的时候得到的回复是“不清楚，现在宋 PLUS DM-i 都要等四个月，宋 PLUS DM-i AWD 可能要更久。”

之后在聊到订金的时候，深圳门店的销售表示：“订金 5000 元，如果四个月之内提不到车订金全退”。这样的退订金做法主要是因为退订相对麻烦，担心一些用户交钱后立马说不要了导致后续工作麻烦。

同样的问题，广州一家海洋系列 4s 店则表示：“订金 5000 元，随时可退。”

所以总结来看就是，现在预定宋 PLUS DM-i AWD 大概需要等四个月之久，但个人预期最好控制在六个月。同时在订金方面是需要缴纳 5000 元订金，如果四个月没提到车可全额退款。

三、保险和上牌的费用大概是多少？

在了解了大概的提车等待时间以及订金之后，如果对于这个等待时间没有疑问且愿意等待的话那接下来就是保险和上牌的费用了。

目前宋 PLUS DM-i AWD 版本并未到店，具体保险费用还不清楚。

不过为了让我心中有数，销售参考宋 PLUS DM-i 的旗舰 PLUS 版的 16.98 万元的保险费用表示：“宋 PLUS DM-i AWD 的保险费用大概会在 5800 元左右。”

同时宋 PLUS DM-i AWD 的上牌服务费是 1000 元，这个费用和海豚等车型都是一样的，并且咨询其它城市的门店得到的也是这个金额。

所以从几家不同的门店来看， 宋 PLUS DM-i AWD 的保险费用加上上牌服务费用大概会在 7000 元左右，感兴趣的大家可以参考一下。

四、金融政策以及服务费用

关于比亚迪宋 PLUS DM-i AWD 的具体金融政策暂时也未公布，不过销售还是根据了在售的宋 PLUS DM-i 的金融政策给我简单的算了一下。

根据不同的首付比例会有不同的贷款政策，当天深圳门店销售给我算的是首付 50480 元，贷款 15 万元，并且还款周期是两年的周期。

根据销售提供的贷款方案就是首付 5.048 万元， 15 万元贷款两年，每月还款 6464.24 元，贷款利息是 5141 元左右。至于贴息方案，销售表示会有，但具体还不清楚。

之后我又咨询了广州门店得到了两种（不止两种）贷款方案，分别是：

• 首付 4.08 万元，贷款 16.9 万元两年，月供 7323.1 元（根据提供的月供来算利息是 6754 元左右）；
• 首付 12.08 万元，贷款 8.9 万元两年免息，月供 3708.33 元。

最后，如果选择贷款的话那还会有一笔 3000 元的金融服务费用。这笔 3000 元的金融服务费是统一的，包括海豚等车型都一样。

五、最终落地价格多少？

所以如果想要购入一台比亚迪宋 PLUS DM-i AWD 的落地价格是多少呢？

根据 4s 店提供的信息来看，如果你是全款购车那你只需要一个 19.98 万元的车辆价格加上一个 1000 元的上牌费用和一个 6000 元左右的保险费用，全款购入的话合计就是花费 20.68 万元。

如果你是贷款购车，那你需要一个 19.98 万元的车辆价格加上一个 1000 元的上牌费用加上一个 6000 元左右的保险费用再加上一个 3000 元金融服务费以及贷款利息。

因此贷款购买的话就是 20.98 万元+贷款利息。

至于贴息方案，这个到时候大家可以亲自去谈一谈看看。

编辑总结：可以看到，即使宋 PLUS DM-i 已经正式公布了价格，但从 4s 店得到的信息来看想要快速提车基本不可能，销售给出的提车预期也基本都在 4 个月以上，甚至部分销售都不确定何时交付。

所以可以看到宋 PLUS DM-i AWD 的交付还是有很多不确定性的。这样情况下如果你对宋 PLUS DM-i AWD 很感兴趣，那你可以先去交订金排队，毕竟订单量太多了。