昨天很荣幸被邀请参加了零跑C11品见会，再一次被朱总被零跑圈粉，试问有哪一个车企老总比朱总还宠车友的，360不清楚卡顿？——优化！后排座椅太软？——安排投票！忍不住想写一点点东西，跟大家分享一下。首先声明，本人上学时写作文经常不及格，所以如果下面遇到用词不当语句不通，敬请谅解。
这次厂家一共拉来了6辆C11给我们参加活动的10位车友和2位媒体工作者来体验，其中一辆是大家吐槽最多的试驾车版本，也就是座椅很软的那辆。另外5辆是厂家安排给我们投票的，试了两轮下来，我的感受是星河银那辆最硬，光白那辆最软，这两辆我都pass掉了，剩下3辆我感觉差距都不是很大，都是我个人能够接受的方案，软硬适中。变成3选1后我最终选了2号珊瑚橙那辆，觉得更适合我。但是后来投票最终胜出的是3号新氧绿那辆，那也行吧，只要不是试驾车版本，也不是5辆之中我觉得最硬和最软的，都无所谓，都是好方案。顺便提一句，有群友反映试驾车那个软座椅坐下去会坐到大梁，这次厂家也特地澄清了一下，厂家不会犯这么低级的错误，那个坐下去感觉很硬的东西其实也是座椅填充物，至于学名叫什么，我刚才费了不少脑细胞也回忆不起来，总之是硬硬的填充物就没错啦。

评选完后排座椅后，就去体验最新版本的360了，据说为了这次品见会，零跑工作人员国庆期间加班加点，终于赶制出这一版本的360，对比比试驾车的版本，无论清晰度，还是卡顿，的确有肉眼可见的提升，所以说可以ota的东西，只要硬件到位了，都不怕有什么问题，相信以后通过不断地ota，360也会更加的完善。这次活动中了解到，车载摄像头现在是130万像素，可是它并不是像素越高越好，它跟手机摄像头只注重成像不一样，它要抓取的信息很多，不仅要计算在移动时的情况，还要计算在被泥水覆盖时的情况等等。话虽这么说，但是厂家也表示以后也会考虑200万像素的车载摄像头，甚至800万。

体验完360后，接下来还试了音响效果，非常震撼，试的是蔡琴的渡口，打鼓声很逼真，就跟旁边正好有人在你面前打鼓一样，还有歌声听着像在大剧场中听音乐的感觉，所以我已经很满意这套音响了，当然以上纯属我的个人感受。还有重点来了，这次调音版本还只是零跑工程师自己调的，1000万的调音将在明年3月ota！另外现在已经支持U盘播放无损音乐，赞！这个月20号后面C11会陆续开始交付，到时大家感受一下就会知道，这套音响符不符合自己的期望，如果还是不符合，再期待明年3月！
室外体验完后又进室内进行问答环节，朱总很耐心回答大家的提问，我回忆了部分零零碎碎的内容分享给大家:（ps:是的，又费了不少脑细胞）
年底前小ota的次数会有多次，但今年12月前会有一次大ota，L2级别的辅助驾驶会全部实现。棕色内饰有可能会在明年1月推出。首保免费，3000公里或3个月，以后都是1年或1万公里，关于保养费用，各地工时费略有差异，所以具体价格要参考当地店内公示。另外与途虎的合作，原来途虎技术都是燃油车方面的技工，所以这次针对零跑的服务，这些技工全部都要经过培训，只有进过培训合格后才能正式上岗为我们服务。

好了，脑细胞快消耗完了，就写到这里，最后想说下，C11有这样的产品力和性价比，朱总和零跑这样的做事态度，相信以后一定有大卖的可能！