背景:上市前店长试乘试驾+培训，版本尊享，接近量产（非最终量产版本）

竞品对比:毛豆Y，威马EX6，小鹏G3，小鹏P7

18年进入新能源行业后，先后在特斯拉，小鹏工作过。工作原因新势力的车几乎试驾过一遍，也经历了特斯拉跟蔚来从快要挂掉到现在市值第一跟前十。开的较多为进口四驱毛豆三、小鹏G3 的365，小鹏P7后驱及四驱。

利益相关评价一下C11

由于店长活动当天雨大，我只有试乘。其他店长班及员工班有安排试驾及竞品试驾对比。

我个人试乘感受蔚来es6＞C11＞毛豆Y＞威马EX5＞小鹏G3＞小鹏P7

沟通了下蔚来过来的店长的试驾感受，毛豆Y＞小鹏P7＞C11＞ES6＞小鹏G3＞威马

试驾:纯电平台的产品试驾感受好于油改电平台也能理解，加上C11跟P7几乎相当的悬架结构，C11的操控的机械素质是很棒的。但是还比不上毛豆Y（紧绷干脆）跟P7（悬架高级感），看上市交付的版本调成什么样吧，毕竟C11底盘是几款车最高的。

试乘:没想到十几万车能做到豪华的感觉，nvh一级棒，跟蔚来差不多，空间一级棒。后排乘坐感，大腿承托及靠背角度还有海绵硬度秒杀毛豆Y跟P7（我当时150公里高速的连续乘坐P7后排都开始难受了，后排坐垫短靠背硬）

我已经迫不及待等待试驾车及展车了，深圳的到了之后欢迎大家来亲自体验！