2021 慕尼黑车展上，奔驰不仅仅亮相了奔驰 EQE 、 AMG EQS 、迈巴赫 EQS SUV 等多款纯电动车型之外，还有一款比较硬汉的 EQG 也在此次车展正式亮相。

对于 EQG 概念车可能很多朋友会有一点陌生，但如果去了“ EQ ”之后你应该就会知道，那就是被网友称之外“奔驰大 G ”的车型。

而 EQG 概念车则是纯电版的大 G 。

一、加入电动化元素 外观依然延续经典设计

首先是外观造型方面，这一次的 EQG 概念车在造型方面依然延续了燃油版的设计，整体造型依然是方方正正的设计。

不过在这些整体造型基本相似的情况下， EQG 在部分细节做出了一些改变。 例如，无须为散热过多考虑后 EQG 前脸就采用了纯电动车型都会用的封闭式前脸设计。

经典的圆灯也依然存在，包括车身侧面造型和燃油版都基本相同。

尾部方面也同样是方正的造型，而经典的后书包也依然存在。

不过，这个小书包看起来更圆润一点。据悉该储物箱可用来存放充电线等物品，搭配 LED 灯条的设计使其外观看起来更像个家用充电桩，行李架后方也添加了尾灯。

所以可以看到即使是电动化后， EQG 对于 G 这种相对经典的设计还是得以保留。

二、内饰造型不变 “三把锁”还在

如果说 EQG 外观造型只是细节小改，那 EQG 概念车的内饰则是完全继承了 G 的设计。甚至连中控的“三把锁“按键都得以保留。

仪表盘和中控大屏采用熟悉的一体式贯穿式的设计，经典的空调出风口，这些都非常熟悉。

甚至连副驾驶位置的“越野扶手”都依然存在。

三、或将配置四个独立电机 动力水平暂未公布

动力方面奔驰官方并未透露太多细节，目前已知该车将采用四个独立电机的配置，并允许驾驶员单独控制每一个电机以获取在野外更强的脱困能力，据悉 EQG 概念车还将搭载一台两速变速箱，也是为了增加越野能力而设计。

电机功率与续航方面的数据目前尚未得知，关于该车的更多信息我们会为大家持续报道。