2021 慕尼黑车展上，奔驰正式展出旗下基于 EVA 2.0 纯电平台打造打造的纯电动轿车—— EQE。

全新的奔驰 EQE 不论是在外形、内饰还是性能方面都与旗舰 EQS 非常相似。

同时，EQE 将成为梅赛德斯-EQ 首款基于 EVA 平台在华生产的车型，新车将于 2022 年国内上市，由北京奔驰生产。

一、快速了解奔驰 EQE

1. 续航方面，电池容量 90.6 kWh，WLTP 工况最大续航 660 km；
2. 动力方面，EQE 350 后桥搭载永磁同步电机，最大功率 215 kW；
3. 最大充电功率 170 kW，15 分钟最快补能 35.55 kWh，可补充 WLTP 续航 250 km；
4. 新车定位于中型纯电轿车，轴距为 3120mm。

二、延续 EQS 设计风格

从外观来看，EQE 车型在外观上延续了 EQS 的设计风格，圆滑的车身使其具备较低的风阻系数。

但是 EQE 前脸并没有配备与 EQS 相同的贯穿式 LED 光源，则是采用了“箭头”分离式车灯，灯组造型十分锐利，封闭式前格栅的面积进一步的扩大。同时，如果选择 AMG-Line 套件，那么还可以获得独特的自发光“三叉星辉”中网，极具辨识度。

侧身方面，上下双腰线的设计进一步丰富了车身侧面的层次感，车顶线条过渡相当圆润。在设计上同样强调优秀的空气动力学，使 EQE 的风阻系数为 0.20 Cd。

EQE 定位于中型纯电轿车，车身尺寸为 4946/1961/1512 mm，轴距 3120 mm。

隐藏式门把手，弹起方式和奔驰 EQS 一样。

外后视镜前方的小玻璃处有 EQE 的标识。

同时，EQE 将提供多种不同的轮毂设计可供选择，包括 19 英寸和 20 英寸。

车尾部分则同样按照“EQ”系列车型的惯例，采用了贯穿式 LED 灯组，短翘的车尾搭配后备厢尾部小尺寸的鸭尾设计，巧妙地提升了运动感。

三、延续 EQS 内饰布局

内饰部分，EQE 采用了和奔驰 EQS 较为相似的布局设计，整个中控区域由有一个 12.8 英寸的中控屏和一个 12.2 英寸数字仪表盘组成，而官图中的 56.0 英寸弧形超联屏是需要选装的。

同样，全新 EQE 也搭载了最新一代 MBUX 智能人机交互系统，应用 8 核 CPU、24GB 存储、每秒 46.4GB 内存带宽以及 12 个震动马达，屏幕任何区域的触控均可实现震动反馈。

三幅式多功能方向盘跟 EQS 一样，方向盘左侧功能按键为辅助驾驶功能控制按键，右侧功能按键为多媒体以及语音唤醒控制按键，方向盘功能按键同样是触控式按键。

细节方面，中控扶手台材质和开打方式是跟 EQS 不同的，EQS 采用的是实木，打开方式为往前滑开；而 EQE 则是采用钢琴烤漆，而打开方式为往后滑开。

根据图片来看，中央扶手后方是后排空调出风口，还配备后排空调触控调节。

四、EQE 350 版本车型信息

目前根据公开数据来看，EQE 只公布了 350 版本车型部分参数，其中：

1. 全系车型后轮驱动是标配，但 4Matic 全轮驱动可作为选装配置提供，可为前轴添加了一个电机，但参数方面并未公布；
2. EQE 350 标配后置永磁同步电机，最大功率 215 kW，峰值扭矩 530Nm；
3. 电池容量为 90.6kWh，WLTP 工况下最大续航里程为 660km；
4. 最大充电功率 170 kW，可以在 32 分钟内从 10% 充电到 80%。
5. 拥有后桥转向（角度包括 4.5° 和 10°）、空气悬架配置。