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新能源乘用车零售销量达 22.2 万辆 乘联会发布 7 月份新能源乘用车市场分析报告
新出行原创 · 新闻

8 月 11 日, 乘联会发布 7 月份新能源乘用车市场分析报告, 7 月新能源乘用车批发销量达到 24.6 万辆,环比增长 5.1%,同比增长  202.9%。1-7 月新能源乘用车批发 133.9 万辆,同比增长 227.4%。 7 月新能源乘用车零售销量达到 22.2 万辆,同比增长   169.4%,环比下降 3.2%。1-7 月新能源车零售 122.9 万辆,同比增长 210.2%。

7 月纯电动的批发销量 19.8 万辆,同比增长 205%;插电混动销量 4.7 万辆,同比增长 196%,占比 19%, 国内零售销量突破万辆的企业有比亚迪 45,782 辆、上汽通用五菱 32,800 辆、广汽埃安 10,604 辆。 

出口方面,7 月新能源车出口呈现爆发式增长,特斯拉中国出口 24,347 辆,上汽乘用车的新能源出口 4,407 辆,比亚迪 781 辆,奇瑞汽车 120 辆,其他车企新能源车出口也正蓄势待发。

而批发销量突破万辆的企业有比亚迪 50,387 辆、特斯拉中国 32,968 辆、上汽通用五菱 27,347 辆、上汽乘用车 13,454 辆、广汽埃安 10,506 辆。

七月车型销量排行榜如下:

五菱宏光 MINI EV 依旧位于销量榜首,七月销量 30,706 辆,比亚迪秦 PIUS DM-i 以 9,127 辆排名第二,长安奔奔 EV 排名第三且同比增长 1679.3%。

7月理想、小鹏、蔚来、合众、零跑等新势力车企销量同比和环比表现都很优秀。主流合资品牌中的南北大众的新能源车零售10,707辆,占据主流合资57%份额。BBA豪华车企的纯电动车全面量产,产品接受度仍待大幅提升。

目前新能源车企通过多年的用户培养,正式进入到新能源高速普及阶段。而具体到当前,新车是核心增量源,除了高低两端强势增量,未来一段时间A级PHEV和EV新车将大幅带动A级新能源市场加速增长。

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