5月 26 日，理想汽车（ NASDAQ ： LI ，下称 “ 理想汽车”或“公司”），今天发布截至 2021 年 3 月 31 日的 2021 年第一季度未经审计财务报告。

1、2021 年第一季度运营亮点

2021 年第一季度，公司交付了 12,579 辆理想 ONE ，同比增长 4% 。

截至 2021 年 3 月 31 日，公司拥有 65 家零售中心，覆盖 49 个城市；售后维修中心及授权钣喷中心 135 家，覆盖 98 个城市。

2、2021 年第一季度业绩摘要：

2021 年第一季度汽车销售收入为 34.6 亿元人民币（ 5.287 亿美元），较 2020 年第一季度 8.411 亿元人民币增长 311.8% ，较 2020 年第四季度 40.6 亿元人民币下降 14.6% 。

与 2020 年第一季度相比，汽车销售收入的增长主要原因为销售网络的不断扩张带来的交付量增加。与 2020 年第四季度相比，汽车销售收入下降的主要原因为汽车交付量下降，该下降主要受到农历新年假期相关的季节性因素以及 2021 年 2 月份北方地区局部新冠肺炎疫情暴发的影响。

2021 年第一季度 汽车销售毛利率为 16.9% ， 2020 年第一季度和第四季度分别为 8.4% 和 17.1% 。汽车销售毛利率较 2020 年第一季度增长的原因为原材料成本下降及产量增加带来的单车制造费用降低，较 2020 年第四季度下降的主要原因为 2021 年第一季度推出的促销活动导致平均单车收入下降。

2021 年第一季度总收入为 35.8 亿元人民币（ 5.457 亿美元），较 2020 年第一季度 8.517 亿元人民币增长 319.8% ，较 2020 年第四季度 41.5 亿元人民币下降 13.8% 。

2021 年第一季度毛利润为 6.167 亿元人民币（ 9,410 万美元），较 2020 年第一季度 6,830 万元人民币增长 802.9% ，较 2020 年第四季度 7.246 亿元人民币下降 14.9% 。

2021 年第一季度毛利率为 17.3% ， 2020 第一季度和第四季度分别为 8.0% 和 17.5% 。该变化主要由于汽车销售毛利率的变化所导致。

2021 年第一季度 经营亏损为 4.077 亿元人民币（ 6,220 万美元），较 2020 年第一季度 2.342 亿元人民币增长 74.1% ，较 2020 年第四季度 7,890 万元人民币增长 416.7% 。 2021 年第一季度 非美国会计通用准则经营亏损为 2.248 亿元人民币（ 3,430 万美元），较 2020 年第一季度 2.342 亿元人民币下降 4.0% ，较 2020 年第四季度 7,110 万元人民币增长 216.2% 。

2021 年第一季度净亏损为 3.6 亿元人民币（ 5,490 万美元）， 2020 年第一季度净亏损为 7,710 万元人民币， 2020 年第四季度净利润为 1.075 亿元人民币。 2021 年第一季度 非美国会计通用准则净亏损 为 1.77 亿元人民币（ 2,700 万美元）， 2020 年第一季度净亏损 2.534 亿元人民币， 2020 年第四季度净利润 1.154 亿元人民币。

2021 第一季度 经营现金流为 9.263 亿元人民币（ 1.414 亿美元），较 2020 年第一季度负经营现金流 6,300 万元人民币增长 9.893 亿元人民币，较 2020 年第四季度 18.2 亿元人民币下降 49.1% 。

2021 年第一季度 自由现金流为 5.702 亿元人民币（ 8,700 万美元），较 2020 年第一季度负自由现金流 1.852 亿元人民币增长 7.554 亿元人民币，较 2020 年第四季度 16.0 亿元人民币下降 64.3% 。

截至 2021 年 3 月 31 日，公司现金储备（现金及现金等价物，受限现金与定期存款和短期投资余额）为 6 亿元人民币（ 46.3 亿美元）。

3、最新进展

交付量：2021 年 4 月，公司交付了 5,539 辆理想 ONE ，与 2020 年 4 月相比增长 3% 。截至 2021 年 4 月 30 日，公司在 53 个城市拥有 73 家零售中心；售后维修中心及授权钣喷中心 143 家，覆盖 105 个城市。

完成可转换优先债券发行：2021 年 4 月，公司发行了本金总额为 8.625 亿美元的可转换优先债券（以下简称“债券”），其中包括初始购买者全部行使选择权额外购买本金为 1.125 亿美元的债券。该债券票面利率为 0.25% ，将于 2028 年到期。

公司计划将债券发行所得资金用于研究和开发新车型（包括纯电动车型）；领先技术的研究和开发； 营运资金和其他一般公司用途。

2021 款理想 ONE：2021 年 5 月 25 日，理想汽车正式发布了 2021 款理想 ONE 。这是全球首款标配 NOA 导航辅助驾驶的车型。在 2020 款产品力的基础上， 2021 款车型将增程电动系统、理想 AD 高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级，并且 NEDC 综合续航里程达到了 1080 公里，为用户带来更大的产品价值。 2021 款理想 ONE 售价 33.8 万元人民币，将于 2021 年 6 月 1 日开始交付。

软、硬件的优化使得 2021 款理想 ONE NEDC 综合续航里程达到 1080 公里， WLTC 综合续航里程达到 890 公里。 2021 款理想 ONE 针对智能发电系统进行了效率优化，燃油发电的模式下， NEDC 工况下的热机油耗下降到 6.05L/100 公里，这在四驱中大型 SUV 里，绝对是顶级的水准。

理想汽车坚持认为家人的安全只有标配，没有选配。 2021 款理想 ONE 标配全栈自研的理想 AD 高级辅助驾驶系统，没有任何额外收费。除了自行开发现有 Level 2 级辅助驾驶功能外，我们还推出了 NOA 导航辅助驾驶系统。理想汽车是第一家基于国产芯片实现 NOA 导航辅助驾驶全栈自研的汽车企业。

2021 款理想 ONE 配备了两颗地平线最新款的 " 征程 3" 自动驾驶专用芯片、 5 颗博世全新的第五代毫米波雷达，并采用全球首个量产交付的 800 万像素视觉识别摄像头，识别精度达到 4K 级别。更强的硬件基础搭配自研的感知算法，使得 2021 款理想 ONE 不仅可以识别红绿灯和桩桶，甚至连马路牙子都可以进行有效的识别。

实际使用中， NOA 导航辅助驾驶功能可实现在部分封闭道路条件下更为精准的上下匝道、自动加速并线和车道变更功能，以及基于视觉的全自动泊车辅助功能。配合高精地图的覆盖， NOA 导航辅助驾驶功能将在三季度通过 OTA 向 2021 款理想 ONE 用户推送，并逐步覆盖更多的封闭道路。

中国消费者对车辆空间的要求不仅要大，还要分配合理。 2021 款理想 ONE 为每一位家庭成员都提供了更好的乘坐感受。在乘坐空间方面，针对第三排进行了优化，第三排腿部空间增加了 41mm ，同时还能保障后备厢能够放下 28 寸行李箱或大号婴儿推车。第一排和第二排的四个座椅都能够为乘客提供腰部按摩功能，带来更舒适的乘坐体验。

4、CEO 、 CFO 寄语

理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想先生表示：“本季度我们共交付 12,579 辆理想 ONE ，同比增长 334.4% 。理想 ONE 是中国新能源 SUV 市场第二畅销的车型，由于其出色的产品定位与卓越的用户体验，用户满意度与品牌知名度迅速攀升。同时，直营的销售服务网络也是我们增长的坚实支柱。

“2021年 5 月 25 日，我们发布了 2021 款理想 ONE 。 2021 款理想 ONE 把增程电动技术拉升到了新的高度， NEDC 综合续航里程达到 1080 公里， WLTC 综合续航里程达到了 890 公里。在增程发电模式下， NEDC 工况的热机油耗下降到了 6.05L/100 公里，这样低的能耗表现在四驱中大型 SUV 中是前所未有的。不得不说，我为研发团队对增程技术的提升程度感到特别的自豪。

“ 2021 款理想 ONE 是全球第一个标配 NOA 导航辅助驾驶的车型，自研的高级辅助驾驶系统，配合地平线双 J3 （征程 3 ）专用芯片、 800 万像素高清摄像头、 5 颗全新的毫米波雷达以及高精地图，让理想 ONE 的驾驶变得更安全、更轻松、更便捷。我们认为更强大的主动安全系统只有标配，没有选配。

“理想 ONE 的 6 座超大空间深受家庭消费者喜欢， 2021 款理想 ONE 又做了进一步提升，包括全车座椅舒适性显著提升，前两排四个电动座椅均配有电动腰部按摩，第三排腿部空间增加了 4 厘米，车内语音助手 ‘ 理想同学 ’ 也变得更加聪明，将为更多家庭用户提供一个更宽敞、更舒适、更聪明的空间。

“如何打造一辆让家庭更幸福的智能电动车？我们自信地说： 2021 款理想 ONE 做到了。”李想先生总结说。

理想汽车首席财务官李铁先生补充道：“我们为公司第一季度稳健的财务业绩感到欣慰。我们的总收入在本季度达到了 35.8 亿元人民币，为 2020 年第一季度的四倍多，并超出了我们业绩预期上限 11.2% ；同时我们的毛利率依然保持强劲，保持在 17.3% 。在我们不断努力加强对研发以及直营销售服务网络的投资的情况下，运营费用环比增长 27.5% ，同比增长 238.6% 。通过成功发行可转换优先债券，我们筹集了超过 8.4 亿美元资金，这为我们未来增加对领先技术的研发投入、新车型的推出和应对不断增长的需求打下了坚实的资本基础。”

6、业绩展望

对于 2021 年第二季度，公司预计：

车辆交付量为 14,500 至 15,500 辆，比 2020 年第二季度增长约 119.6 ％至 134.7 ％。

总收入在 39.9 亿元人民币（ 6.09 亿美元）至 42.7 亿元人民币（ 6.517 亿美元）之间，较 2020 年第二季度增长约 104.6 ％至 119.0 ％。

此业务前景反映了公司对业务状况和市场状况的当前和初步观点，该观点可能会发生变化。

汽车销售毛利率是根据汽车销售收入和销售成本计算。

非美国通用会计准则财务指标扣除期权费用、认股权证与衍生负债公允价值变动、可转换可赎回优先股增值以及汇率变动对可转换可赎回优先股的影响。

自由现金流等于经营现金流减去资本支出。